國家的發(fā)展與電力供應(yīng)傳輸和電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)相連的。像肯尼亞、烏干達(dá)和坦桑尼亞等非洲國家就嚴(yán)重缺電，并且非常干旱，所以非洲水電站發(fā)電量低。全自動發(fā)電機(jī)組就是：發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下，自動完成發(fā)電機(jī)組啟動與停機(jī)：市電與發(fā)電機(jī)組自動啟動切換及監(jiān)控發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況并在市電恢復(fù)供應(yīng)時發(fā)電機(jī)組自動切換市電并停機(jī)。在水發(fā)電站供不應(yīng)求的情況下，供電速度快、功率段選擇多、使用范圍廣并且操作簡單的柴油發(fā)電機(jī)成為了非洲國家發(fā)電設(shè)備的選擇。市場需求在迅速增長，我國出口柴油發(fā)電機(jī)非洲國家也增多。

在非洲停電現(xiàn)象很普遍，平均每周都會停電減載負(fù)荷。企業(yè)想要維持不間斷生產(chǎn)就不得不使用柴油發(fā)電機(jī)，這也就促進(jìn)市場需求的持續(xù)增長。

所有的柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時間后,都要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);因為這樣不僅可以及時的解除發(fā)電機(jī)組存在的故障隱患,還可以保證發(fā)電機(jī)組常處于良好的工作狀態(tài),延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。7、水溫表，在使用過程中，不能超過95度，油溫一般不能超過85度。日常工作中，對康明斯發(fā)電機(jī)組進(jìn)行清潔與維護(hù)時，首先應(yīng)注意保持停機(jī)狀態(tài)，然后再進(jìn)行清潔與維護(hù)來保證安全。

1、對發(fā)電機(jī)組水、電、油、氣等進(jìn)行的檢查，確認(rèn)機(jī)組是否正常；

   2、初次運(yùn)行50小時檢查油水分離器內(nèi)的水，更換機(jī)油及機(jī)油濾清器；

   3、每半年或一年更換空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油、機(jī)油濾清器、水濾、油水分離器濾芯等耗材；

   4、每半年或一年添加蓄電池電池液；

   5、每半年或一年檢查散熱器是否堵塞，是否需要清潔；

   6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封；

   7、檢查增壓器的機(jī)油進(jìn)回油處應(yīng)無滲漏；

   8、檢查傳動皮帶的松緊程度；

   9、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時應(yīng)予以修換。

環(huán)境溫度太低：在氣溫低的情況下，應(yīng)該做好預(yù)熱工作，不然會受到溫度的影響，導(dǎo)致不能正常啟動。要滿足這兩個條件，就須在柴油發(fā)電機(jī)起動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。

啟動系統(tǒng)電路接線錯誤或電氣零件接觸不良：檢查啟動電路接線是否正確和牢靠。

噴油量很少或噴不出油：將噴油器拆卸下來，仍接在高壓油管上，撬噴油泵彈簧，觀察噴油嘴的霧化是否良好。

柴油發(fā)電機(jī)組壓縮壓力不足：主要原因是活塞環(huán)、缸套磨損，活塞環(huán)結(jié)膠，氣門漏氣或者壓縮中氣溫低等引起的故障問題。

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組啟動一會又停機(jī)：檢查蓄電池是否電量不足