隔音聲屏障屏體是多厚的呢？

隔音聲屏障屏體是多厚的呢？  百葉孔型微穿孔型板材厚度：0.8--1.0mm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）聲屏障制品厚度：4-10cm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）聲屏障寬度：40cm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）長(zhǎng)度按需求加工出產(chǎn)外表處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需求噴涂各種顏色）金屬聲屏障在聲源和接收者之間刺進(jìn)一個(gè)設(shè)備，使聲波傳達(dá)有一個(gè)顯著的附加衰減，然后削弱接收者地址的必定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)備就稱為聲屏障。

高速公路聲屏障：讓城市遠(yuǎn)離喧囂

高速公路聲屏障：讓城市遠(yuǎn)離喧囂  高速聲屏障具有其降噪的特點(diǎn)，設(shè)置公路聲屏障首先要考慮的因素就是公路交通噪聲的構(gòu)成及特點(diǎn)，以便有針對(duì)性地設(shè)置合理結(jié)構(gòu)的公路聲屏障。目前公路噪聲已成為城市噪聲污染的主要來(lái)源，研究公路噪聲的構(gòu)成及特點(diǎn)，可以為設(shè)置公路聲屏障等有效降噪措施提供可靠的依據(jù)。公路營(yíng)運(yùn)中的交通噪聲，主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、傳動(dòng)系噪聲和輪胎噪聲，此外，還有車體振動(dòng)噪聲、排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲和鳴笛噪聲。車輛型號(hào)、功率大小不同時(shí)，產(chǎn)生的噪聲聲級(jí)和頻譜特性不同。頂部結(jié)構(gòu)，一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。

鐵路隔音板的設(shè)計(jì)要求

鐵路隔音板的設(shè)計(jì)要求  :鐵路隔音板是選用0.4mm-0.6mm的彩鋼板為原材料經(jīng)全自動(dòng)數(shù)控機(jī)床沖孔，然后經(jīng)設(shè)備輥壓成型彩鋼板是帶有有機(jī)物的彩涂鋼板 也可以根據(jù)客戶的要求定做鍍鋁鋅，鋅層量可根據(jù)客戶要求定做板寬1米可壓型的型號(hào)：900/840mm，特殊的規(guī)格型號(hào)可根據(jù)客戶要求定做彩鋼穿孔吸音板有多款 求定做，其孔徑大小，孔間距和布孔率都需通過相關(guān)聲學(xué)測(cè)定機(jī)構(gòu)測(cè)定，一般來(lái)說(shuō)沖孔率在15-25范圍時(shí)有的吸音效果，隔音系數(shù)高達(dá)0.45-0.92as，花樣組合，更可根據(jù)客戶要大孔彩鋼穿孔吸音板是市場(chǎng)上使用的室內(nèi)裝飾材料，我們公司集生產(chǎn)銷售于一體，銷往全國(guó)各地，主要是用于大型體育館吊頂，會(huì)議室，發(fā)電機(jī)房，車間廠房吸音降噪，備受客戶的歡迎有利于吸收低音，小孔有利于吸收高音。

什么是聲屏障？

什么是聲屏障？    聲屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。

 聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。阻止直達(dá)聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。

 聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。

 聲屏障按不同的用途可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。