我在前面的文章中寫了要介紹塔吊的操作。下面就來講講。塔吊上面有駕駛室。駕駛室里有一把坐椅。坐椅兩邊叫聯(lián)動(dòng)臺(tái)。兩聯(lián)動(dòng)臺(tái)上面各有一個(gè)操縱桿，塔吊的操作很簡單，有些人可能覺得很神奇。其實(shí)塔吊就靠兩個(gè)操縱桿。左邊一個(gè)，右邊一個(gè)。左邊有四個(gè)功能。分別是前進(jìn)后退，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)。右邊只有兩個(gè)功能。上和下。左手操縱桿向左扳，大臂向左轉(zhuǎn)。向右扳就向右轉(zhuǎn)。我們講直白一點(diǎn)就叫左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)好了。左手操縱桿向前推，小車向前跑。向后拉，小車向后跑。

塔器地腳螺栓回答五我參考過我們老外的圖紙，他們用的是德標(biāo)。DIN標(biāo)準(zhǔn)。他們通常只埋下去大概15d左右。標(biāo)準(zhǔn)上要求的，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。塔器地腳螺栓回答六我們需要用于振動(dòng)設(shè)備和塔架的雙螺母地腳螺栓;對(duì)于小型設(shè)備或不考慮傾覆力時(shí)，可使用20天，對(duì)于塔式設(shè)備，要求購買深度≥30天(D為螺栓直徑)!塔器地腳螺栓回答六大埋深可根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2002第9.3.1條。塔吊平衡臂為工字鋼及角鋼組焊而成的結(jié)構(gòu)

塔吊的塔頂：塔冒上的拉桿連接到起重臂和平衡臂，形成一個(gè)三角支撐，穩(wěn)定塔吊的水平方向的整體平衡。塔冒連接塔身，和回轉(zhuǎn)支承連接保持整個(gè)塔身的平衡，不會(huì)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候?qū)?biāo)準(zhǔn)節(jié)產(chǎn)生過大的扭曲力。塔吊的司機(jī)室：司機(jī)室要求舒適、操作方便、視野好、足夠的燈光照明、有完善的通訊設(shè)備、保證有足夠的活動(dòng)空間，便于操作與檢修。塔吊的變幅：對(duì)于水平臂塔吊來說，變幅就是指塔吊起重臂上面載重小車的往返運(yùn)行，通過小車的運(yùn)行，可以調(diào)整吊鉤覆蓋的幅度范圍。