廈門駿菱建筑工程有限公司現(xiàn)擁有建筑工程施工總承包，地基基礎工程專業(yè)承包，鋼結構工程承包等多項資質，并擁有自己的鋼結構加工廠及專業(yè)的既有住宅加裝電梯團隊等，詳情來電咨詢！

另一個原因就是，如果我們只更換一根鋼絲繩，那么就會導致鋼絲繩在受力的時候不均勻，因為新的鋼絲繩和舊的鋼絲繩張力是不一樣的，就像我手里面的皮筋.新的鋼絲繩延伸性比較好，舊的鋼絲繩延伸性就很差，那么這個時候就會導致曳引輪磨損不均勻，那么zui終的結果是導致曳引輪損壞。

在嚴重的情況下，鋼絲繩有可能和曳引輪產生非正常的滑移引起安全事故，這就好比我們的轎車在更換輪胎的時候也是前輪或者后輪同時成對更換，所以我們更換鋼絲繩的時候，需要全部同時更換。

電梯一般由五部分組成:(1)井道和機房;(2)傳動部分(3)升降部分刊的安全裝置;(4)控制部分。

井道和機房部分,這是電梯正常運行要求的房子建筑部分。

井道由圍壁、頂板及底坑圍成一個在納電梯轎廂和對重的有限空間。為了出人,在每個層站開有入口。

傳動部分即曳引機,主要由電機和鋼索組成.

升降設備一般包括轎廂、對重、平衡鏈、導軌、門廳。

井道的底坑深入地面,用于安裝緩沖器、限速器、鋼絲繩漲緊裝置等。由于深人了地面,因此要求防水,zui好有排水設施。