關(guān)于汽輪機(jī)葉片的腐蝕與積鹽

一、葉片腐蝕的原因

　　1、酸腐蝕

　　汽輪機(jī)的酸腐蝕是由于蒸汽中的酸性物質(zhì)與它的低壓缸初始冷凝區(qū)的——液體交替。主要以汽相形式存在，而酸性物質(zhì)則集中在初凝水中，降低了PH值，導(dǎo)致對酸性物質(zhì)敏感的鑄鐵和鋼件腐蝕。高壓缸做功后，主蒸汽進(jìn)入低壓缸。由于汽缸容積的膨脹，溫度和壓力的降低，主蒸汽可能變成飽和蒸汽，甚至是濕蒸汽，形成冷凝水，使蒸汽中的雜質(zhì)在這個(gè)區(qū)域重新分布，進(jìn)而使冷凝水的酸度增加。這些酸度較高的冷凝水會(huì)隨著葉片的運(yùn)動(dòng)撞擊內(nèi)壁，造成酸腐蝕。這時(shí)，如果氣缸中有更多的空氣，如空氣漏入汽輪機(jī)，溶解氧含量超標(biāo)等。這種腐蝕會(huì)加劇。

在前蘇聯(lián)，發(fā)現(xiàn)受熱面表面不濕潤的特點(diǎn)阻礙了水滴在表面的穩(wěn)定停留，形成二次大水滴。在該方法的實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)考慮引入的熱量。如果在不改變中空導(dǎo)葉隔板結(jié)構(gòu)的情況下引入熱蒸汽，水膜可能會(huì)因熱量不足而無法完全蒸發(fā)。如果從較高的溫度提取蒸汽，可以從葉片表面獲得足夠的熱量來充分蒸發(fā)水膜，但是通過改變除中空導(dǎo)葉隔板之外的結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)趨于復(fù)雜?，F(xiàn)有汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)隔板加熱除濕時(shí)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

　

汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果過熱蒸汽質(zhì)量達(dá)不到要求標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)投入運(yùn)行，鹽會(huì)通過蒸汽的溶解和攜帶進(jìn)入，逐漸沉積在各級(jí)葉片上，增加葉片重量，影響機(jī)器出力；鹽沉積不平衡也會(huì)造成重量不均，很可能造成振動(dòng)。污垢下葉片的腐蝕會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞葉片的材料和強(qiáng)度，在汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)容易導(dǎo)致事故?！〗?jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，汽輪機(jī)的靜、動(dòng)葉片不可避免地會(huì)產(chǎn)生結(jié)垢。這將導(dǎo)致蒸汽流動(dòng)通道的平滑度降低，從而降低它的效率。如果結(jié)垢現(xiàn)象嚴(yán)重，高壓缸通流面積會(huì)減小，不僅影響它的經(jīng)濟(jì)性，還會(huì)影響機(jī)組的軸向推力，從而危及機(jī)組的運(yùn)行。因此，每隔一段時(shí)間，它的動(dòng)、靜葉片應(yīng)進(jìn)行除垢和清洗。

使用汽輪機(jī)來拖動(dòng)給水泵有什么樣的優(yōu)點(diǎn)?

汽輪機(jī)可以根據(jù)給水泵負(fù)荷的需要采用變速調(diào)節(jié)(轉(zhuǎn)速范圍2400r/min～4000r/min)，變速調(diào)節(jié)可使水泵運(yùn)行效率提高，可靠性增加。另外，改變給水泵轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)給水流量比節(jié)流調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性高，消除了閥門因長期節(jié)流而造成的磨損，同時(shí)簡化了給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)，操作運(yùn)行方便。而電動(dòng)機(jī)因受電網(wǎng)頻率的限制只能定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，要實(shí)現(xiàn)變頻率調(diào)節(jié)需加裝昂貴的變頻器，且操作運(yùn)行復(fù)雜，故障率高。