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泰州平面包絡(luò)減速機(jī)廠家咨詢客服 泰林機(jī)械

發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 09:23  

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蝸輪蝸桿自鎖:當(dāng)蝸桿分度圓柱導(dǎo)程角(也就是螺旋升角)小于或等于當(dāng)量摩擦角時(shí)(γ≤ρ),就可以實(shí)現(xiàn)自鎖,即只能蝸桿為主動(dòng),驅(qū)動(dòng)蝸輪,反之則不能,一般情況下螺旋升角在5度以下時(shí),具有自鎖功能。

蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn) 蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊蝸輪減速機(jī)兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)蝸桿減速機(jī) 蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小蝸輪蝸桿減速機(jī)具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。





  蝸輪蝸桿定義

  蝸桿螺旋線定義:在蝸桿輪齒的工作齒寬范圍(兩端不完整齒部分應(yīng)除外)內(nèi),蝸桿分度圓柱面上,包容實(shí)際螺旋線的兩條公稱螺旋線間的法向距離。

  在蝸桿齒輪的一轉(zhuǎn)范圍內(nèi),蝸桿分度圓柱面上,包容實(shí)際螺旋線的兩條理論螺線間的法向距離。在蝸桿軸向截面上實(shí)際齒距與公稱齒距之差,在蝸桿軸向截面上的工作齒寬范圍(兩端不完整齒部應(yīng)除外)內(nèi)任意兩個(gè)同側(cè)齒面間實(shí)際軸向距離與公稱軸相距離之差的對(duì)值。在蝸桿輪齒給定截面上的齒形工作部分內(nèi),包容實(shí)際齒形且距離為小的兩條設(shè)計(jì)齒形間的法向距離。當(dāng)兩條設(shè)計(jì)齒形線為非等距離的曲線時(shí),應(yīng)在靠近齒體內(nèi)的設(shè)計(jì)齒形線的法線上穩(wěn)定其兩者間的法向距離。







蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說如下:

  外殼:鋁合金(機(jī)座:025-090)鑄鐵(機(jī)座:110-150);

  蝸桿:20Cr鋼。碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm);

  蝸輪:特殊配置的耐磨鎳青銅;

  油蓋/通氣器,主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體;

  端蓋,分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;

  油封,主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤滑油外泄,提高潤滑油的使用時(shí)間;

  放油螺塞,主要用于更換潤滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì);

  油標(biāo)蓋/油標(biāo),主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo)。