電梯發(fā)生故障時怎么辦？

      傳菜電梯'電梯發(fā)生故障不可避免，特別是進(jìn)入轎廂時，突然間電梯發(fā)生故障，電梯快速上升下降，并不斷重復(fù)著這個動作或者突然停下來不運(yùn)行。電梯發(fā)生故障時，需要覺著冷靜應(yīng)對。

    如果電梯長時間處于停止的狀態(tài)，呆在轎廂時，很容易缺氧，i好不要大喊大叫，很容易筋疲力盡。否則，救援人員未到，自己就倒下了。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)（包括電動機(jī)、減速裝置、制動器及中間傳動環(huán)節(jié)等）驅(qū)動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。而且在傳菜電梯發(fā)生故障時，轎廂內(nèi)是有報(bào)警按鍵的，那么救援電話和信號發(fā)出去之后，就等待救援了，當(dāng)缺氧的狀態(tài)時，需要張口呼吸。

      其次，切不可用手掰開廳門，由于電梯的廳門是不能用手打開的，必須使用專用的工具才能正常開啟，而且操作不當(dāng)，很有可能導(dǎo)致墜井的危險。更何況單用手力，根本無法打開廳門，此時是不是白費(fèi)力氣呢？電梯都裝有防墜安全裝置，即使停電了，電燈熄滅了，安全裝置也不會失靈。這也是關(guān)于在別墅電梯及別墅電梯、傳菜電梯發(fā)生故障時，需要注意的事項(xiàng)，從而避開風(fēng)險。

      后，如果被困在電梯無法正常逃生時，需要聽從外面的人指揮，越焦急，反而越不能解決問題，那么關(guān)于在別墅電梯及別墅電梯、傳菜電梯發(fā)生故障時，也是降低風(fēng)險系數(shù)，提高安全系數(shù)的重要做法。當(dāng)電梯發(fā)生故障時，也能冷靜的應(yīng)對，這本身就是一種正確可行性的做法。乘用扶梯時，頭、手、身體等部位不能超出扶手帶，以防擠傷、碰傷。

所有可能產(chǎn)生危險火花或危險溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。

      其它部件及其防爆要求 電梯照明電器及開關(guān)、防爆接線盒或分線盒應(yīng)選用防爆等級不低于dⅡBT4的隔爆型或增安型防爆電器。 轎廂內(nèi)排風(fēng)扇應(yīng)選用隔爆型產(chǎn)品，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于dⅡBT4等級。 轎廂內(nèi)電話機(jī)選用隔爆與本安或增安與本安復(fù)合型防爆產(chǎn)品，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(ib) ⅡBT4型等級。 轎廂門開關(guān)及其聯(lián)鎖電氣電路應(yīng)按本安電路設(shè)計(jì)，其防爆標(biāo)志不應(yīng)低于d(ib)Ⅱ BT4等級。轎廂門移動時應(yīng)防止門框及滾動輪產(chǎn)生危險火花，可采取包敷尼龍或橡膠等措施。 電梯內(nèi)移動式電氣設(shè)備的塑料外殼以及可能被摩擦或擦拭的塑料部件應(yīng)設(shè)計(jì)成在正常使用、維護(hù)和進(jìn)行清潔的情況下、能避免產(chǎn)生引燃危險的靜電電荷的結(jié)構(gòu)。 電梯內(nèi)含輕金屬的外殼材質(zhì)，其含鎂量不允許大于6%(質(zhì)量百分比)。 本安電纜與非本安電纜應(yīng)分開布置并 走線。四、進(jìn)行手動盤車時，首先打開抱閘扳手，根據(jù)層樓標(biāo)記，用盤車手輪將電梯緩慢的盤至平層位置，松開抱抱閘扳手把盤車輪拿下放好，并鎖好機(jī)房門。系統(tǒng)配線應(yīng)按爆i炸危險場所配線規(guī)程設(shè)計(jì)，不準(zhǔn)明敷導(dǎo)線，應(yīng)采用鋼管配線或電纜走線，線徑容量較普通為大，鋼管空腔散熱體積應(yīng)足夠大。

(1)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位未能切實(shí)履行維護(hù)保養(yǎng)職責(zé)，電梯日常維護(hù)保養(yǎng)不到位，如不按規(guī)定的頻次和質(zhì)量要求維保，部件潤滑不足、異i物卡阻、零部件松動疲勞損壞后得不到及時更換調(diào)整、保護(hù)功能失效后得不到有效處理等;還有些維保單位低價爭保攬保，不按規(guī)定配備足夠數(shù)量的維保人員，以修代保。電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動裝置(曳引機(jī))的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動。

(2)電梯使用單位對電梯日常安全管理重視程度不足，安全管理制度不健全、電梯安全管理人員配備不足，日常安全檢查管理流于形式，對電梯存在的異常情況不能及時發(fā)現(xiàn)、及時處理;有的物業(yè)管理單位拖欠維保費(fèi)用，導(dǎo)致維保單位無法正常開展日常維護(hù)保養(yǎng)工作。液壓電梯，一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

(3)乘客不規(guī)范使用電梯等因素，例如，有的乘客亂敲亂撞層門、轎廂和操作按鈕等零部件，有的用電梯運(yùn)送水泥砂漿等貨物而沒有任何防護(hù)措施，這些錯誤的使用方式容易造成電梯安全保護(hù)系統(tǒng)損壞。此外，部分業(yè)主履行主體義務(wù)不到位，不支付電梯維保的費(fèi)用，導(dǎo)致電梯安全管理人員和維保單位無法按規(guī)范對電梯進(jìn)行管理和維保。第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一直線，運(yùn)用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)。

扶手電梯工作原理

自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動。在扶梯頂部，有一臺電動機(jī)驅(qū)動傳動齒輪，以轉(zhuǎn)動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發(fā)動機(jī)來轉(zhuǎn)動齒輪。發(fā)動機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。

與傳送帶移動一個平面不同，鏈圈移動的是一組臺階。自動扶梯有趣的地方是這些臺階的移動方式。鏈條移動時，臺階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，臺階彼此折疊，形成一個平臺。這樣使上、下自動扶梯比較容易。

自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子，它們沿著兩個分離的軌道轉(zhuǎn)動。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動的鏈條相連，并由位于自動扶梯頂部的驅(qū)動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟在第i一組輪子后面。

兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個臺階保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺階展平。每個臺階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個臺階連接在一起。