目前搭載縱置屏幕的車型比較少，比較有代表性的是沃爾沃和雷諾，還有本土品牌榮威。由于車載屏幕占據了中控臺的很大空間，這些車的中控臺設計都差不多，很多差別在于屏幕兩邊的空調出風口。這類屏幕或許會成為未來汽車屏幕的發(fā)展趨勢。

特斯拉的中控屏幕是目前市面上車型中很大的，達到了17英寸，中控臺被一整個屏幕占據，物理按鍵已經消失。這種類型的車載觸摸屏，開始看上去非常炫酷，但是在真正使用的時候，會發(fā)現把所有功能都高度集成在屏幕上也會存在問題，一些常用功能比如玻璃除霧的按鍵，還是實體按鍵更為方便。因此目前像特斯拉這樣完全是一整個屏幕的，也只有這一家而已。

現在車內的儀表盤也在朝著大屏幕的方向轉變。為了能夠顯示更多豐富的信息，也給駕駛者提供更多駕駛體驗。加上電子信息產業(yè)的發(fā)展，儀表盤反應速度更靈敏?，F在虛擬儀表盤，就是用屏幕虛擬一個時速表，轉速表，正在逐漸流行起來。它可以實現更多的功能，比如它可以將導航地圖顯示在儀表盤上。

現在很多車上的儀表板采用的是機械指針加中間小液晶屏的方式，當然也有些車就算普通的中控觸摸屏都沒有安裝。另外，未來車載大屏幕的生產成本肯定會越來越低。只是目前受限于開發(fā)成本，只搭載在好的車型上，但是全屏幕的成本并會低于傳統的機械式儀表。到那個時候，車內不管是中控屏幕還是儀表板都會用屏幕顯示。

友達車載液晶屏

友達車載液晶屏

車載液晶屏市場作為三大液晶面板市場之一，是大多數面板廠家必爭之地。2018年友達將面板和系統下，穩(wěn)固車載面板市場地位。友達目前在中控臺面板市場獨具鰲頭，2018年又積極拓展儀表板、后視鏡等新應用。此外，電子后視鏡等新應用做到系統出貨，為車廠提供完整解決方案。友達指出，2018年車載面板出貨仍維持兩位數的高成長，車載面板營收貢獻更可望拉升到10%以上。

友達在車載面板市場耕耘已久，大多以車前市場為主，除了歐洲、美國車廠之外，2018年在大陸車市著墨更多，出貨會明顯增加。每年汽車市場規(guī)模約1億臺，其中大陸市場就多達3,000萬臺，加上大陸車廠對新技術的需求比較高，而且電動車等新能源車發(fā)展速度很快，是未來車載面板的重要市場。

友達車載屏

友達表示，2018年車載面板市場還有兩位數的成長，而友達定的成長率就是要高于市場平均。友達高階、加值產品的營收貢獻也是逐年放大，2017年車載液晶面板的營收比重約7%～8%，2018年比重會進一步提升到10%。

友達在中控臺面板、以及整體車載面板市場的市占率都有20%的水準，位居市場第二位。2018年在車載面板的耕耘方向有兩個方向，一是LTPS車用面板，異形切割、超窄邊框及觸控功能，滿足智慧駕駛內裝設計和多元應用。如中控臺、儀表板、后照鏡和抬頭顯示器。其次是強化車用系統經營。