與您一起學(xué)習(xí)：有關(guān)建筑腳手架的基本知識

高功效：常用桿件中長為3130mm，重17.07kg。整架拼拆速度比常規(guī)3～5倍，拼拆快速省力，工人用一把鐵錘即可完成全部作業(yè)，避免了螺栓操作帶來的諸多不便

通用性強：主構(gòu)件均采用普通的扣件式鋼管腳手架之鋼管，可用扣件同普通鋼管連接，通用性強。

簡述鋼便橋的打撈施工法

1、鋼便橋采用“打撈法”施工。鋼管樁加工制造在工廠內(nèi)進行，汽車運至現(xiàn)場，并與現(xiàn)場連接。鋼管樁由拼裝好的懸臂定位導(dǎo)向架定位，吊車用液壓振動樁錘驅(qū)動，貝雷桁架和后場橋面拼裝，平板車運至前場進行拼裝施工，并由孔推進。

2、鋼管樁的加工制造以單根12米鋼管采購時為佳，鋼管樁的加工制造在工廠內(nèi)進行，鋼管按要求運至工廠驗收鋼管壁厚，所有材料應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和要求。焊條、焊絲、焊劑等輔助材料應(yīng)與鋼板材料相匹配，其技術(shù)指標(biāo)不應(yīng)低于母材的力學(xué)性能。

3、鋼管樁打入方法：先在陸域內(nèi)放出一排鋼管樁的樁位，再用吊車配合液壓振動樁錘打入鋼管樁。打入一根鋼管樁時，先打入標(biāo)準(zhǔn)段，觀察液壓振動樁錘的施工時間，并做好記錄。

4、標(biāo)準(zhǔn)段施工完成后，進行二非標(biāo)準(zhǔn)段鋼管樁吊裝作業(yè)。采用吊車配合人工定位至一節(jié)鋼管樁位置。技術(shù)人員應(yīng)在現(xiàn)場檢測對接接頭的平整度和重合度，并在所有對接接頭接近時進行焊接。

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據(jù)了解，雖然部分鋼材品種價格有所反彈，但鋼廠對焦企打壓意愿不減，個別鋼廠仍有繼續(xù)下調(diào)焦炭采購價格的意愿，導(dǎo)致部分焦企多以出貨為主，挺價略顯無力，架子管心態(tài)較為悲觀。據(jù)焦企透露，目前上游煉焦煤市場延續(xù)弱勢，成交不佳，受此影響焦炭市場行情始終不振，焦企采購普遍較為謹(jǐn)慎，對后期市場持悲觀態(tài)度。