人工挖孔大直徑灌注樁：

大直徑灌注樁是采用人工挖掘方法成孔，放置鋼筋籠，澆筑混凝土而成的樁基礎(chǔ)，也稱墩基礎(chǔ)。它由承臺、樁身和擴(kuò)大頭組成，穿過深厚的軟弱土層而直接坐落在堅硬的巖石層上。

優(yōu)點(diǎn)是樁身直徑大，承載能力高;施工時可在孔內(nèi)直接檢查成孔質(zhì)量，觀察地質(zhì)土質(zhì)變化情況;樁孔深度由地基土層實(shí)際情況控制，樁底清孔除渣徹底、干凈，易保證混凝土澆筑質(zhì)量。

按樁身材料分類

   根據(jù)樁身材料可分為混凝土樁、鋼樁和組合材料樁等。

   （1）鋼筋混凝土樁

   混凝土樁是目前應(yīng)用廣泛的樁, 具有制作方便, 樁身強(qiáng)度高, 耐腐蝕性能好, 價格較低等優(yōu)點(diǎn)。它可分為預(yù)制混凝土方樁、預(yù)應(yīng)力混凝土空心管樁和灌注混凝土樁等。

   （2）鋼樁

   由鋼管樁和型鋼樁組成。鋼樁樁身材料強(qiáng)度高, 樁身表面積大而截面積小, 在沉樁時貫透能力強(qiáng)而擠土影響小, 在飽和軟粘土地區(qū)可減少對鄰近建筑物的影響。清孔即清除孔底沉渣、淤泥浮土，以減少樁基的沉降量，提高承載能力。型鋼樁常見有工字形鋼樁和H 形鋼樁。鋼管樁由各種直徑和壁厚的無縫鋼管制成。由于鋼樁價格昂貴, 耐腐蝕性能差, 應(yīng)用受到一定的限制。

按樁的使用功能分類

    ( 1) 豎向抗壓樁: 豎向抗壓樁主要承受豎向荷載, 是主要的受荷形式。根據(jù)荷載傳遞特征, 可分為摩擦樁、端承摩擦樁、摩擦端承樁及端承樁四類。

    ( 2) 豎向抗拔樁: 主要承受豎向抗拔荷載的樁,應(yīng)進(jìn)行樁身強(qiáng)度和抗裂性能以及抗拔承載力驗(yàn)算。

    ( 3) 水平受荷樁: 港口工程的板樁、基坑的支護(hù)樁等, 都是主要承受水平荷載的樁。樁身的穩(wěn)定依靠樁側(cè)土的抗力, 往往還設(shè)置水平支撐或拉錨以承受部分水平力。

    ( 4) 復(fù)合受荷樁: 承受豎向、水平荷載均較大的樁, 應(yīng)按豎向抗壓樁及水平受荷樁的要求進(jìn)行驗(yàn)算。

　　斷樁

　　除了樁傾斜過大會導(dǎo)致樁斷裂外，由于樁運(yùn)輸、起吊、堆放的吊點(diǎn)或支點(diǎn)位置出現(xiàn)偏差；在沉樁的過程中，因樁的質(zhì)量或者障礙物的阻礙等原因?qū)е聵渡硪蜻^度的彎曲。勘察報告所提供的地基承載力、地層剖面等數(shù)據(jù)與實(shí)際情況存在較大的差距，還有其他的原因如樁傾斜過大、斷裂等也會導(dǎo)致單樁的承載力不能達(dá)到設(shè)計要求。設(shè)計要求的樁錘擊與設(shè)計的貫入度存在較大誤差，以致于施工時錘擊次數(shù)過多、錘擊過度導(dǎo)致樁斷裂。

　　樁接頭斷裂

　　在樁需要設(shè)計的較長時，在施工工藝上，樁采用分段預(yù)制、分段沉入的方法，各段之間用鋼制焊接連接件進(jìn)行連接。按受力情況分為端承樁、摩擦樁端承樁是穿過軟弱土層而達(dá)到堅硬土層或巖層上的樁，上部結(jié)構(gòu)荷載主要由巖層阻力承受。導(dǎo)致樁接頭斷離現(xiàn)象其原因主要是樁傾斜過大，另外樁上下節(jié)的中心線偏離，樁接頭施工技術(shù)不達(dá)標(biāo)、質(zhì)量差也是重要原因。6.樁位偏差過大造成樁的位置偏差主要是由于測量放線的差錯、沉樁工藝落后以及樁身傾斜等原因造成。