錨桿支護的優(yōu)勢

我國煤礦開采中,每年新掘的錨噴支護的井巷工程長達2000 km。但是,錨桿支護作用理論的研究落后于其工程應用是不爭的事實,使得錨桿支護設計中,還多采用技術要求低、成本低和管理容易的工程類比的經(jīng)驗方法。

現(xiàn)紅緊固件主要產(chǎn)品有：錨桿、礦用錨桿、煤礦錨桿、左旋樹脂錨桿、左旋螺紋錨桿、右旋螺紋錨桿、麻花錨桿、玻璃鋼錨桿等等，我公司從生產(chǎn)、經(jīng)銷、售后采用一條龍服務,使產(chǎn)品質量得到有力的保障。

右旋錨桿

右旋錨桿：全稱等強螺紋鋼式樹脂錨桿，（fully ribbed bars ） 由右（或左）旋精軋螺紋鋼制成，螺紋連續(xù)，全長可上螺母。與錨盤螺母配合使用與巷道支護。錨固段無銹蝕試件的極限抗拔力明顯高于錨固段發(fā)生銹蝕的試件，并且錨固段前段銹蝕對錨桿極限抗拔力的不利影響大，因此，錨固段前段是錨桿與砂漿黏結的關鍵部位。

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螺紋鋼錨桿的特征

螺紋鋼錨桿比同規(guī)格錨桿的承載能力提高40%，還能擴大錨桿的使用范圍，可實現(xiàn)端錨、加長錨和全錨等方案。其錨固端和緊固端不需機加工，錨固力大，全長等強度，材料利用率高。

沙河市現(xiàn)紅緊固件有限公司提供各種類型的礦用錨桿和鋼筋網(wǎng)片，產(chǎn)品和服務水平在行業(yè)內均屬于前列，如果您有錨桿方面的需求，歡迎您來電咨詢！我們相信有您的建議，我們會做的更好！

錨桿施工

由于系統(tǒng)錨桿的加固作用，使圍巖中，尤其是隧道松動區(qū)的節(jié)理裂隙，裂面等得以聯(lián)結，因而增大了錨固區(qū)圍巖強度，隧道錨桿對加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動區(qū)是十分有效的，有助于裂隙巖體和松動區(qū)形成整體，成為“加固帶”。

我們現(xiàn)紅緊固件的宗旨是“以質量求生存、以信譽求發(fā)展”，我公司將以“科技為根，誠信為基，以人為本，用戶至上”的經(jīng)營理念和“嚴格管理、精益求精,追求客戶滿意的方針，為廣大客戶提供質量過硬產(chǎn)品和完善的服務。