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福田區(qū)快充公共充電樁安裝常用指南「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-05-30 09:34  

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一.交流充電樁的電源應(yīng)為220 V交流電壓,且不能有大于32 A的額定電流。

二.交流充電樁應(yīng)能為電動(dòng)車車載充電機(jī)提供安全可靠的交流電源,且滿足以下要求:

1.有外加手動(dòng)設(shè)定參數(shù),實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制功能及界面。

2.能夠顯示各種狀態(tài)下的相關(guān)信息,包括運(yùn)行狀態(tài),充電能力,計(jì)費(fèi)信息。

三.具有急停開關(guān),可在充電過程中使用本裝置緊急切斷輸出電源。

四.具有過載保護(hù),短路保護(hù),漏電保護(hù),自檢測(cè)及故障報(bào)警等功能。

五.充電過程中,如果充電接線不正常,應(yīng)立即用交流充電樁自動(dòng)斷電。

1)交流充電樁應(yīng)按照以下要求安裝和布置:

2)電源進(jìn)線宜采用阻燃電纜和電纜護(hù)管,并應(yīng)裝有漏電保護(hù)功能的空氣開關(guān)。

3)兩臺(tái)以上交流充電樁的供電線路應(yīng)考慮供電電源三相平衡。

4)可以采用落地式或壁掛式等安裝方式。底座充電樁安裝基礎(chǔ)應(yīng)高出地面0.2米或更多,如有必要,還應(yīng)安裝防撞欄。

5)保護(hù)接地終端應(yīng)可靠接地。

6)戶外充電樁宜采取必要的防雨防塵措施。

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1、“建一個(gè)充電樁要多少錢?”

據(jù)悉,不考慮土地費(fèi)用,建設(shè)為50輛電動(dòng)公交車提供更換電池服務(wù)的電池租賃站(不含電池)總投資達(dá)3000萬~4000萬元;在已有停車場(chǎng)的基礎(chǔ)上建設(shè)為30輛電動(dòng)公交車充電的站點(diǎn)總投資額為1000萬元;建設(shè)擁有9個(gè)充電車位的商業(yè)化充電站總投資額至少500萬元;一個(gè)路邊充電樁的投資額至少為2.5萬元。

單個(gè)充電樁的價(jià)格從兩千多元到萬元價(jià)格不等,自用充電樁分為兩種,一種是“壁掛”式,一種是“埋地”式。埋地式的充電樁,只需要打地基、埋線、通電就可以使用,整個(gè)流程可以控制在一兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)。至于壁掛式充電樁的安裝就更快了。從充電方式上分,充電樁有直流充電樁和交流充電樁。

對(duì)于私人車主而言,安裝充電樁首要條件就是要有自己的私人車位,表示,地下車位安裝充電樁相對(duì)好些。地下車位附近一般都能找到電源,將電引到車位相對(duì)簡單,空中走線也不會(huì)妨礙別人。而且,地下車庫行人相對(duì)較少。地下車庫安裝充電樁快充公共充電樁安裝

2、“充電樁是否安全呢?”

表示,充電樁的安全性能在技術(shù)上可以得到保證。在進(jìn)行充電樁的安裝時(shí),會(huì)盡量將其打造成一個(gè)封閉的狀態(tài),只有充電樁的使用者才能打開充電接口,有效防范漏電事故。

3、“裝充電樁需要多長時(shí)間呢?”

一般來說,如果所有條件都具備,比如物業(yè)、供電等部門都同意,安裝方案又不是很復(fù)雜,三天即可完成安裝。大致的流程是安裝公司出具安裝方案,得到供電部門的同意后,派人上門安裝。一般情況下,一天即可裝好充電樁,供電部門驗(yàn)收合格后,會(huì)給充電樁供電。

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深圳不久前出臺(tái)了立體車庫充電停車一體化標(biāo)準(zhǔn),正式為立體車庫的充電樁配套建設(shè)問題提供了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。隨著統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),預(yù)計(jì)新一輪充電樁建設(shè)之爭(zhēng)將開始加速。記者獲悉,近日已有8臺(tái)智能充電樁和2臺(tái)快速安全監(jiān)測(cè)裝備在中集研發(fā)中心開始正式試運(yùn)行,成為該標(biāo)準(zhǔn)出后實(shí)際運(yùn)行的項(xiàng)目。深圳地方標(biāo)準(zhǔn)悄然出臺(tái)??斐涔渤潆姌栋惭b

2020年政府工作報(bào)告將新能源汽車充電樁納入新基建,成為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)到2030年,我國新能源汽車保有量將達(dá)6420萬輛,將存在6300萬臺(tái)的充電樁缺口。建設(shè)配套充電設(shè)施的機(jī)械式立體停車庫是快速增加停車位和充電設(shè)施供給的綜合性解決方案。但是,在立體車庫停車充電一體化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上一直處于空白。不但難以停車難,而且還制約到新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2020年12月1日,深圳以建設(shè)中國特的擔(dān)當(dāng),正式實(shí)施《機(jī)械式停車充電一體化設(shè)備系列規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)。該文件規(guī)定了機(jī)械式停車充電一體化設(shè)備中機(jī)械式停車設(shè)備、充電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和防雷接地系統(tǒng)的驗(yàn)收要求。

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