廣州市非航國際物流有限公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運代理;航空貨運代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進出口;技術(shù)進出口;許可經(jīng)營項目：道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州去班珠爾海運服務(wù)熱線。



       特運非洲線共安排東西非班輪航次共16個，非班輪航次9個，班輪準(zhǔn)班率達到90%，確保了非洲線兩個班輪運輸?shù)钠椒€(wěn)有序運營。廣州去班珠爾海運服務(wù)熱線。特運非洲線深入挖掘自身潛力，努力提升服務(wù)重大項目和戰(zhàn)略客戶的能力水平，為日后發(fā)展集聚力量。疫情期間，航線積極協(xié)助客戶處理單證、備貨、提貨等工作事宜，配合客戶需求安排船舶，及時提醒客戶卸港抗疫措施變化，通過服務(wù)提升和攜手客戶共同戰(zhàn)“疫”，有力保證了項目貨物的正常發(fā)運。


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       在西非大型天然良港之一阿比讓，數(shù)十艘中國工程船正日夜不停地忙碌，對科特迪瓦經(jīng)濟首都的港口實施擴建。從高空俯瞰，在港口舊碼頭左側(cè)，近百個鋼筋水泥制成的巨型沉箱清晰地勾勒出一個巨大的新集裝箱碼頭——這將是西非集裝箱碼頭。廣州去班珠爾海運服務(wù)熱線。“阿比讓港現(xiàn)在年吞吐量為65萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，擴建后的吞吐能力可達近190萬個標(biāo)箱，這將給科特迪瓦經(jīng)濟帶來巨大推動力。


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      以吉布提港為例，中國招商局集團剛剛在這里建成多哈雷多功能碼頭，而中國港灣目前正承建該港鹽業(yè)出口碼頭，加上即將投入運營的亞吉鐵路（埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提），無論是埃塞俄比亞的貨物經(jīng)由吉布提港出口還是世界各地的貨物經(jīng)由亞吉鐵路轉(zhuǎn)運到東非各國，都將十分方便。廣州去班珠爾海運服務(wù)熱線。


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     巴西規(guī)定：1.只接受全套提單三份正本不能修改，提單上必須顯示運費金額（只能使用美元或歐元）,不接受“TO ORDER”的提單,提單上要顯示收貨人的聯(lián)系方式(電話,地址)；2.必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號碼（收貨人必須是已經(jīng)注冊登記的公司）,收貨人必須是在目的地海關(guān)有登記注冊的公司；3.不可以到付，不可以在目的港多收錢，木包裝要熏蒸，所以拼箱報價是需要多注意。廣州去班珠爾海運服務(wù)熱線。