護(hù)欄網(wǎng)是用（帶框）鐵絲網(wǎng)片和立柱（樁）等構(gòu)筑而成的固定式鐵絲網(wǎng)墻?？梢詮V泛應(yīng)用于高速公路、公路、鐵路、試驗(yàn)場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地、動(dòng)物園、體育場(chǎng)、工業(yè)場(chǎng)區(qū)、農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)等場(chǎng)所。

護(hù)欄網(wǎng)

常用技術(shù)參數(shù)：鋼絲直徑3.0--6.0mm ，網(wǎng)格50mm-150mm ，鋼管邊框25-60mm ，立柱48- 2000mm ，高度1.6m-6m ，立柱間距1.5m-4m。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：美觀耐用、不變形、安裝快捷，視野開(kāi)闊，防護(hù)性能良好。是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻。

分類(lèi)

1、路基護(hù)欄subgrade barrier

設(shè)置于路基上的護(hù)欄。

2、橋梁護(hù)欄bridge railing

設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。橋梁護(hù)欄網(wǎng)橋梁護(hù)欄中能有效地阻擋失控車(chē)輛越出橋外的縱向受力構(gòu)件。根據(jù)其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構(gòu)件(如主要橫梁)和次要縱向有效構(gòu)件(如次要橫梁)。橋梁護(hù)欄中不考慮承受車(chē)輛碰撞荷載的縱向非受力構(gòu)件。

3、路側(cè)護(hù)欄adside barrier

設(shè)置于公路路側(cè)建筑限界以外的護(hù)欄，以防止失控車(chē)輛越出路外或碰撞路側(cè)構(gòu)造物和其他設(shè)施。

護(hù)欄板日常維護(hù)注意事項(xiàng)

　 波形護(hù)欄板是高速公路上的防護(hù)產(chǎn)品，但波形護(hù)欄板需要做到定期維護(hù)，如果維護(hù)不當(dāng)防護(hù)產(chǎn)品可能變成隱患產(chǎn)品，所以波形護(hù)欄板的日常維護(hù)是十分重要的，下面我們介紹一下波形護(hù)欄板的日常維護(hù)需要做到哪些方面。

　　1.安裝在高速公路兩側(cè)的波形護(hù)欄板難免被一些車(chē)輛剮蹭、碰撞，這樣波形護(hù)欄板就失去了之前的防撞系數(shù)與防護(hù)效果，所以我們需要對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)。但有的時(shí)候無(wú)法用目測(cè)的方式檢查是否受損，我們可以通過(guò)一些專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)工具進(jìn)行檢差。

　　2.護(hù)欄板的反光問(wèn)題也是日常檢測(cè)中尤為重要的一條，失去反光效果的護(hù)欄板在夜間不能給司機(jī)正確的方向指導(dǎo)，所以反光檢查也是需要注意的。

　　3.護(hù)欄板防雨帽的檢查十分重要，有些高速公路離村莊比較近，有些跑到高速公路兩側(cè)偷盜護(hù)欄板防雨帽。導(dǎo)致護(hù)欄板立柱內(nèi)有大量的雨水，雨水具有不同程度腐蝕性，時(shí)間長(zhǎng)了嚴(yán)重的影響立柱的防護(hù)效果。

　　4.檢查到失去防護(hù)效果、受損、腐蝕的波形護(hù)欄板，我們需要對(duì)其更換，在更換的過(guò)程中我們需要做到立柱的埋設(shè)深度不能少于之前的埋設(shè)深度，護(hù)欄板之前的拼接盡量做到無(wú)縫拼接，這樣才能保證防撞等級(jí)，起到其應(yīng)有的防撞效果。