若冷卻系統(tǒng)中有空氣，會(huì)形成氣阻，使冷卻水循環(huán)不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高?？刹捎孟铝凶龇ǚ艢猓鹤尠l(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將水箱蓋輕輕擰開(kāi)至剛有氣體放出，此時(shí)會(huì)有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反復(fù)多次，直至感到將氣體放完為止(此時(shí)用手摸上、下水管溫度會(huì)明顯不同)。故障排除后，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻水。若兩水管溫差甚大，即可判為節(jié)溫器不工作。在暫時(shí)購(gòu)不到配件，可拆除節(jié)溫器應(yīng)急，待一配件后立即更換。

1.機(jī)油只加不換

許多駕駛員都會(huì)留意查看機(jī)油油量，并按時(shí)增加，但卻忽略了機(jī)油質(zhì)量的檢驗(yàn)，以致加快了機(jī)械的磨損?；蛘吣承{駛員偷懶，油道沒(méi)清理干凈，導(dǎo)致導(dǎo)致雜質(zhì)依然殘留，損壞機(jī)械。

2.黃油涂在汽缸墊

汽缸墊上千萬(wàn)別涂黃油。因?yàn)楫?dāng)汽缸蓋擰緊時(shí)，一部分黃油會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，一部分可能會(huì)流入到汽缸，剩下的留在缸體與缸蓋的聯(lián)系面上的，會(huì)使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面發(fā)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊并毀壞汽缸墊。而且，黃油長(zhǎng)期處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭，使缸墊過(guò)早老化。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸異響，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)：曲軸軸向間隙過(guò)大導(dǎo)致異響，重新選配軸承更換，異響排除。

主軸承異響，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)：主軸頸與軸承配合松曠、主軸承潤(rùn)滑不良而燒壞、曲軸彎或軸向間隙大。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響，低中速鐺鐺響：潤(rùn)滑不良或者軸承配合不當(dāng)、軸承質(zhì)量不佳或者裝配間隙過(guò)松、過(guò)緊迫使軸承片變形而造成合金脫落、連桿軸頸失圓，與軸承接觸不良。