為防范空壓機高溫故障,以下幾個方面需要注意

空壓機排氣溫度過高是夏季較為常見的，通常難以引起操作人員的重視。而持續(xù)的排氣溫度過高就會導致生產(chǎn)效率降低，加倍設備的耗損，縮短設備壽命，嚴重時甚至會發(fā)生事故！因此做好空壓機高溫預防措施,讓你的空壓機清爽一夏，保障企業(yè)生產(chǎn)正常進行非常重要。為防范空壓機高溫故障,以下幾個方面需要注意:

1、環(huán)境溫度

空壓機高溫有時候是因為空壓機房設計不合理，通風不暢，空壓機散發(fā)的熱量不能排出空壓機房外，高溫的空氣被空壓機吸入后造成排氣溫度過高，這也就造成空壓機高溫故障的頻繁發(fā)生。

空壓機的運行溫度在30℃~40℃下為。夏季高溫、天氣炎熱，工廠車間更為明顯。因此在夏季應盡量改善空壓站房的通風系統(tǒng)?？稍诳諌赫痉吭黾优艢馍?，進風口和排風口安放在面對室外空地的墻壁，將空壓站房的熱風排出去，從而降低溫度。

在空壓機的周圍不能放置溫度高的熱源。如果機器周圍的溫度較高，會造成吸入空氣溫度過高，油溫和排氣溫度也會隨之相應升高。

2、潤滑油量

檢查油量，可通過油氣桶的油鏡檢查潤滑油的位置，如果油位低于正常區(qū)間，應立即停機，添加適量的潤滑油，防止機組高溫。潤滑油的油品差，機油超過使用時間容易變質，流動性變差，熱交換性能下降，容易造成空壓機機頭的熱量不能完全被帶走而使空壓機高溫。

此外，螺桿空壓機都使用專門的潤滑油，如果不用專門的潤滑油，而是用劣質的潤滑油來替代，在高溫條件下，潤滑油就難以保護空壓機內部的各個部件，這也會導致排氣溫度高居難下。并且，劣質潤滑油里往往有很多雜質，這會使空壓機排出惡臭氣體影響環(huán)境。

什么是預防性保養(yǎng)的正確打開方式呢?

那行，什么是預防性保養(yǎng)的正確打開方式呢？

每天

1.檢查電源，電機溫度，檢查油位計指針應位于綠域的上部或在橙域內。如果指針位于紅域內，表示油位低。松開加油螺塞一圈，讓油系統(tǒng)泄壓。擰掉加油塞，加油直到油位到加油器，安裝并擰緊加油塞。

2.檢查顯示屏的讀數(shù)：

A、通常顯示屏顯示空壓機出氣壓力，運行狀態(tài)和在顯示屏底部顯示功能鍵縮寫；

B、如果報警指示燈亮或閃爍時，須排除故障；

C、如果一個保養(yǎng)計劃周期超過或一個易損件的保養(yǎng)期超過，顯示屏將顯示保養(yǎng)信息。執(zhí)行保養(yǎng)計劃中的保養(yǎng)措施，或更換該易損件，同時復位相關時鐘。

3. 檢查加載中是否有冷凝液排出。若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機清洗

水分離器；

4.檢查空氣過濾器保養(yǎng)指示器：如果空濾的保養(yǎng)指示器的紅色部分完全顯示出來，請更換空氣過濾器濾芯，如果有必要，清除空氣過濾器的灰塵收集器的灰塵。按過濾器尾部的設置按扭復位，同時讓計算機內的保養(yǎng)時鐘復位。

5.檢查冷卻水壓力、溫度，檢查進水和出水管上的冷卻水排污閥是否關閉；打開冷卻水進水閥；

6.檢查加載過程中是否排放冷凝水；

7.檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況；

8.檢查記錄，當主機排氣溫度達到或接近98°C，必要時清洗油冷卻器；

9.檢查記錄，若發(fā)現(xiàn)油分離器壓差大于0.8bar時應停機更換油分離器芯；

10.檢查油位指示應顯示在綠域；

11.排放冷凝水，檢查油位，檢查連接部位松緊；

市場需求表征為技術參數(shù)

要滿足空壓機的節(jié)能要求，還得從空壓機的關鍵技術參數(shù)上進行量化處理。怎么，怎么節(jié)能，到后都得轉化成數(shù)據(jù)來進行展示。首先說一下空壓機的比功率，它的定義是這樣的：是指壓縮機壓縮單位實際容積流量氣體所消耗的總輸入功率。這個參數(shù)的計算公式是：比功率=輸入功率P÷容積流量Q；單位: kW/(m3/min)?？諌簷C比功率越小，說明空壓機能量利用的效率就越高，單位功耗就越低。

但是，這個比功率參數(shù)，它是一個中間表征數(shù)值，是間接計算出來的，不是直接設計出來的。那么，是什么設計參數(shù)和比功率及節(jié)能性能相關呢？通過上面比功率的公式不難看出，除了電機的輸入功率，那就是流量值了。

然而，我們設計時，一般是假設功率已知恒定，來推算出流量值的。再結合以下理論流量值的公式，我們不難看出，其實影響比功率的設計關鍵參數(shù)是氣缸的直徑和活塞的行程。