教你如何進(jìn)行通道閘的維修

一問：即詢問,在與客戶溝通時(shí),先問清通道閘機(jī)型、品名、損壞原因、故障現(xiàn)象,再據(jù)此詳加分析,以便做到有的放矢,對癥下藥,少走彎路。只有當(dāng)問明原因后,才能確定下一步的檢修方法及相應(yīng)處理措施。對于雷擊、浸水、冒煙、燒保險(xiǎn)等故障機(jī)型,切不可貿(mào)然通電試機(jī),否則將造成機(jī)器再次受創(chuàng)、故障擴(kuò)大。

二看：即觀察,打開通道閘的外殼后,應(yīng)仔細(xì)查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發(fā)黑發(fā)黃、引腳相碰、器件松動(dòng)、連線錯(cuò)誤等。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察ke疑部件是否有火花產(chǎn)生來確定。

三聽：即聽聲,由于在控制系統(tǒng)中,大都采用了電磁繼電器作為控制器件,因此在繼電器觸點(diǎn)切換時(shí)會產(chǎn)生清晰的“滴噠”聲。如無聲或異常,在確定繼電器驅(qū)動(dòng)電器無故障后,可判定該繼電器不良。

   道閘常見的故障及維修方法

1、道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：

當(dāng)?shù)篱l的拐臂螺絲松動(dòng)時(shí)，將會導(dǎo)致道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)產(chǎn)生較大的晃動(dòng)。

解決方法：這種情況比較簡單，只要將螺栓懸禁，螺母鎖緊即可。

2、斷電保護(hù)開關(guān)斷電：

當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈的現(xiàn)象時(shí)，南京道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)開始工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開，機(jī)器不工作。

解決辦法：這種情況下，首先將機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)3-8圈至上位時(shí)即可復(fù)原。采用這種方法無法復(fù)原時(shí)，則需要檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

3、道閘的線圈埋線松動(dòng)：

當(dāng)?shù)馗芯€圈固定不牢時(shí)，每當(dāng)車輛壓過路面時(shí)會產(chǎn)生震動(dòng)，從而導(dǎo)致巢內(nèi)線圈變形，改變了地感線圈的初始電感量。在這種情況下，只有將傳感器重新復(fù)位后方能正常工作。

解決方法：傳感器重新復(fù)位時(shí)，將瀝青融化后澆入巢內(nèi)，冷卻后使其固定。

   買道閘需要注意哪些

1、道閘的性能

　這個(gè)應(yīng)該是重點(diǎn)考察因素，可以查看道閘是否通過一些檢測報(bào)告，如CEISO等，防水防雷性能如何，制造商實(shí)力如何等。

2、道閘控制方式

　道閘一般有三種控制方式：手動(dòng)控制、遙控控制、控制機(jī)控制，可根據(jù)需求選擇。

3、道閘傳動(dòng)方式

　道閘傳動(dòng)方式一般有皮帶傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、機(jī)電一體化傳動(dòng)等。皮帶傳動(dòng)是較落后的傳動(dòng)方式了，它采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，皮帶傳送，噪音大，平衡穩(wěn)定性較差，而且皮帶易損壞，壽命短，總之是缺點(diǎn)較多，但是優(yōu)點(diǎn)也是很突出，就是成本低。

   道閘高頻率出現(xiàn)故障的部位

  1.下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。

   2.道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。