導熱油作為一種特殊的傳熱介質，依據(jù)沸程的不同，主要分為氣相導熱油和液相導熱油。所謂的氣相導熱油就是在沸點或共沸點的合成型導熱油能夠在氣相條件下運用，這種系統(tǒng)的導熱油能夠在壓力的狀態(tài)下運用。而那些有一定餾程范圍的合成型導熱油和礦物型導熱油只能在液相條件下運用的導熱挺有被稱為液相導熱油。這種系統(tǒng)的導熱油是很常見的，合成導熱油傳熱有兩種根本方式：在初餾點或沸點溫度以下以液相方式傳熱；在沸點溫度以上以氣相方式傳熱。

久而久之，會形成許多危害，如管路腐蝕、梗塞、炸裂以及傳輸物走漏等問題。一定要采取措施使導熱油的氧化率降低。在導熱油的運轉過程中對它的載體--收縮槽停止處置，如充入氮氣等停止維護或者對之停止封閉處置，使它減少與空氣中的氧氣的接觸量，從而減緩氧化反響的產生，起到延長導熱油工作期限的效果。一定要減少結焦現(xiàn)象在管壁上的呈現(xiàn)。要留意防止運用過程中過高溫度的發(fā)作，特別是不要超越導熱油的較高限制溫度，以免風險。一定要防止導熱油管壁漏點現(xiàn)象的發(fā)作。定期排查走漏點增強現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏狀況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。

導熱油在高溫運行使用中會產生一些雜質，這些雜質會在導熱油爐管壁上沉積，形成焦質，焦層漸增將明顯降低傳熱效果，只能增加油溫以達原導熱效果，運行溫度高，導熱油的壽命將縮短。

綜上所述，造成導熱油使用時間不長的原因很多，因此導熱油壽命影響因素也很多，想要延長導熱油的使用壽命，就必須從各個方面進行突破，盡量的發(fā)揮出導熱油的使用價值。