高壓油管

      高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受油壓而且有疲勞強度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機，和高壓噴射的直噴機中，能承受發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。

     當液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管時，可采取粘補法:將軟管處周圍擦試干凈;在軟管處涂上"厭氧"膠、"環(huán)氧脂"膠、"801"膠或"502"膠中的一種(涂膠的長度約為部位長度的2-3倍);用膠布或帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層(每層都應涂上膠);將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結(jié);待其凝固15-20min后即可使用。

      換位法:在液壓系統(tǒng)中，同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同，但承受油壓不同。的軟管大多是承受油壓較大的軟管。如W4-60型挖掘機、ZL系列裝載機的動臂缸上的兩根規(guī)格一樣的油管中，始終是接動臂缸大腔的油管承受的油壓較大。

液壓軟管廠家本廠是從事生產(chǎn)金屬軟管、不銹鋼金屬軟管、金屬補償器、非金屬補償器、液壓金屬軟管、橡膠軟接頭的公司，從建立之日起，就瞄準本行業(yè)的國際技術，從國外引進制造技術及關鍵設備，對從進貨、生產(chǎn)及發(fā)貨的每個環(huán)節(jié)進行嚴格的品質(zhì)管理及成本控制，不斷適應市場的需求，研發(fā)新產(chǎn)品。為廣大用戶提供滿意的產(chǎn)品，是我們不斷追求的永恒目標。

液壓軟管,不銹鋼金屬軟管,金屬補償器，非金屬補償器，液壓金屬軟管、橡膠軟接頭產(chǎn)品適用于化工、機械、鋼廠、冶金、煤礦、石油等各類行業(yè)！公司有著完整的體系和完善的售后保障，設備先進、技術力量雄厚、檢測手段完善，產(chǎn)品自建廠以來，嚴抓產(chǎn)品質(zhì)量，逐漸實現(xiàn)各種現(xiàn)代化管理體系。采用國內(nèi)外先進生產(chǎn)技術(采用德國進口設備)，其產(chǎn)品可與各種液壓裝置快速連接。近年來,隨著業(yè)務的不斷擴大,本產(chǎn)品,并遠銷加拿大、德國、伊朗等國家，深受廣大用戶的青睞。

橡膠軟管和軟管總成壽命的因素有臭氧、氧、熱、日光、雨以及其他一些類似的環(huán)境因素。軟管和軟管總成的儲藏、轉(zhuǎn)料、裝運和使用過程中，應根據(jù)生產(chǎn)日期推行先進先出的方式。

①選取橡膠軟管時，應選取生產(chǎn)廠樣本中軟管所標明的大推薦工作壓力不小于大系統(tǒng)壓力的軟管，否則會降低軟管的使用壽命，甚至損壞軟管。

②軟管的選擇是根據(jù)液壓系統(tǒng)設計的高壓力值來確定的。由于液壓系統(tǒng)的壓力值通常是動態(tài)的，有時會出現(xiàn)沖擊壓力，沖擊壓力峰值會大大高于系統(tǒng)的壓力值。但系統(tǒng)上一般都有溢流閥，故沖擊壓力不會影響軟管的疲勞壽命。對于沖擊特別頻繁的液壓系統(tǒng)，建議選用特別耐脈沖壓力的軟管產(chǎn)品。

液壓軟管浸蝕常常會造成 外界泄漏。鋼絲編織膠管的內(nèi)膠層浸蝕一般是由集中化髙速液體，或是由液體中的細微顆粒物所造成 。

為了更好地防止液壓軟管內(nèi)膠層浸蝕，依據(jù)提議的較大水流量來決策適度的液壓軟管規(guī)格。除此之外，應保證液壓軟管總程沒有造成過緊的彎折，及其液體物質(zhì)對液壓軟管的內(nèi)膠層不容易造成過大的浸蝕。

在液壓軟管拼裝全過程中，遵循每個液壓軟管工程項目標準之中所要求的較大 彎曲半徑及其直徑規(guī)定十分關鍵。

二、液體兼容模式

兼容問題的液體可能造成 液壓軟管總程內(nèi)膠層霉變、膨脹和脫層。在一些狀況下，內(nèi)膠層也很有可能會一部分被毀壞。

液壓軟管務必與所傳送的液體適配。應保證液體不但與內(nèi)膠層適配，而且也與外膠層、連接頭乃至O型圈適配。