例如倉(cāng)儲(chǔ)成本、物流管理成本、資金占用成本等都沒(méi)有計(jì)算在物流成本里，這部分費(fèi)用通常至少能占到物流總成本的1/3，加上這部分費(fèi)用后再與先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)還有不少的差距。因此，并不是做上一兩項(xiàng)降本措施就萬(wàn)事大吉，鋼鐵行業(yè)內(nèi)600家左右的企業(yè)，降本途徑和措施數(shù)不勝數(shù)，越能是做得好的企業(yè)越能發(fā)現(xiàn)自己的不足，越能謙虛和務(wù)實(shí)地向其他企業(yè)對(duì)標(biāo)和學(xué)習(xí)，同時(shí)重點(diǎn)落實(shí)，年年都可以實(shí)現(xiàn)降本。Q690C鋼板CO2礦化利用是指自然界中CO2的礦物吸收過(guò)程，利用含堿性或堿土金屬氧化物的天然礦石或固體廢渣，與CO2發(fā)生反應(yīng)生成諸如碳酸鈣、碳酸鎂等穩(wěn)定的碳酸鹽化合物產(chǎn)品。以近海型鋼鐵企業(yè)中的河鋼唐鋼為例，目前其噸鋼全物流費(fèi)用已經(jīng)降低至300元以內(nèi)

而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的噸鋼物流成本都在400元以上。第三類是在物流降本過(guò)程中受益的先進(jìn)企業(yè)，這部分企業(yè)的數(shù)量約占總量的10%。無(wú)論是近海型鋼鐵企業(yè)如河鋼唐鋼，還是內(nèi)陸型鋼鐵企業(yè)如立恒鋼鐵，這些的企業(yè)，持續(xù)降本的意識(shí)越強(qiáng)烈。雖早盤(pán)走勢(shì)偏弱，但是由于邯鄲價(jià)格穩(wěn)定，以及從9月1號(hào)開(kāi)始邯鄲到鄭州運(yùn)費(fèi)上漲。他們通過(guò)梳理全流程的物流費(fèi)用體系，連年持續(xù)攻關(guān)，累計(jì)降本數(shù)十億元。

　　第三，微觀層面，降本動(dòng)力不足。物流降本不僅僅是從上而下的決策，更需要自下而上的層層落實(shí)與負(fù)責(zé)。企業(yè)微觀層面的降本動(dòng)力不足具體表現(xiàn)是企業(yè)內(nèi)部物流部門(mén)的和員工的降本動(dòng)力不足。蘭州建筑鋼材價(jià)格繼續(xù)下調(diào)，近期鋼材市場(chǎng)都有一塊“心病”：下游需求很差，本該是鋼材需求旺季。很多企業(yè)的董事長(zhǎng)或總經(jīng)理催一催、壓一壓，底下的物流部門(mén)才動(dòng)一動(dòng)，這種情況是由物流系統(tǒng)的薪酬和考核體系決定的。行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)物流負(fù)責(zé)部門(mén)的薪酬僅是一線生產(chǎn)廠的4/5，加之考核、激勵(lì)等措施不具體，就形成了拉多拉少一個(gè)樣、花多花少一個(gè)樣的局面。

Q690C鋼板在高爐富氧鼓風(fēng)的同時(shí)采用噴吹，爐缸煤氣中CO和H2的濃度都增加，有利于間接還原的發(fā)展，同時(shí)，高爐下部熱量必須與鐵礦的間接還原度相匹配，不僅要保證有足Q690C鋼板夠的間接還原區(qū)，同時(shí)必須保證有足夠的溫度。富氧大噴吹是當(dāng)前煉鐵生產(chǎn)所追求的先進(jìn)技術(shù)之一，高爐大型化的發(fā)展，不僅對(duì)原料和焦炭質(zhì)量的要求越來(lái)越嚴(yán)格，而且高爐噴煤率也受到嚴(yán)格的限制，目前大多數(shù)高爐的噴煤率都Q690C鋼板低于40%。行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)物流負(fù)責(zé)部門(mén)的薪酬僅是一線生產(chǎn)廠的4/5，加之考核、激勵(lì)等措施不具體，就形成了拉多拉少一個(gè)樣、花多花少一個(gè)樣的局面。

高爐使用金屬化爐料也是減少焦比的重要措施。實(shí)踐表明，爐料金屬化率每提高10%（在0～50%范圍內(nèi)），不同條件下的生產(chǎn)率增長(zhǎng)4％～7%，焦比降低5％～7%。也正是由于上述原因，目前國(guó)內(nèi)正在規(guī)劃建設(shè)的用于處理鋼鐵企業(yè)含鐵粉塵的轉(zhuǎn)底爐，其金屬化球Q690C鋼板團(tuán)產(chǎn)品都Q690C鋼板是作為高爐煉鐵原料使用的。由于單斗挖掘機(jī)具有挖掘能力大、適應(yīng)性較強(qiáng)、作業(yè)穩(wěn)定可靠、操作和維修比較方便、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)，所以在國(guó)內(nèi)外露天礦的裝載作業(yè)中，至今仍占主要地位。但由于受到金屬化爐料生產(chǎn)技術(shù)的限制，高爐大規(guī)模Q690C鋼板使用金屬化爐料的措施并沒(méi)有被普遍推廣應(yīng)用。

Q690C鋼板鋼的生產(chǎn)對(duì)非金屬夾雜物的要求極其嚴(yán)格，如MgO-Al2O3夾雜物是造成軸承鋼產(chǎn)生探傷缺陷的主要原因。改善夾雜物的去除工藝以促進(jìn)其有效去除尤為重要。鋼包底吹操作是提高鋼水潔凈度基本的手段之一，對(duì)其的研究一直在不斷深入。該鋼板時(shí)效溫度為800℃時(shí)，二次碳化物的總量和尺寸與600℃時(shí)效的大致相當(dāng)。由于吹鋼包內(nèi)夾雜Q690C鋼板物的上浮一直被認(rèn)為是其去除的限制性環(huán)節(jié)以及氣泡是促進(jìn)其上浮的主要因素，因此，研究者將吹鋼包內(nèi)夾雜物的上浮作為鋼包底吹夾雜物去除過(guò)程的主要著眼點(diǎn)。

東北大學(xué)的Q690C鋼板學(xué)者通過(guò)物理模擬試驗(yàn)，研究分析了底吹精煉鋼包內(nèi)夾雜物去除機(jī)理以及吹量對(duì)其的影響規(guī)律。結(jié)果表明：鋼包中夾雜物的上浮主要是通過(guò)上升的鋼液流攜帶，底吹量對(duì)夾雜物在鋼包表面的鋼-渣界面去除行為存在重要影響。吹量較小時(shí)，鋼-渣界面穩(wěn)定，夾雜物在浮力、毛細(xì)作用力等共同作用下穿過(guò)平坦的鋼-渣界面而被吸收；可見(jiàn)充分的除去鋼鐵表面的氧化皮和黃銹,對(duì)涂裝物得到有效保護(hù)是非常重要的。吹量較Q690C鋼板大時(shí)，鋼-渣界面波動(dòng)大，渣眼周圍發(fā)生卷渣，夾雜物被卷入的液滴吸收，隨液滴進(jìn)入渣層；吹量大，渣眼周圍形成渣泡，夾雜物被渣泡吸收，隨渣泡進(jìn)入渣層。吹量達(dá)到一定時(shí)，夾雜物被鋼-渣界面的Q690C鋼板收成為其被去除的限制性環(huán)節(jié)，且吹量較大時(shí)夾雜物去除效果差，為實(shí)際吹精煉過(guò)程吹氣量的控制提供了指導(dǎo)