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任何品牌的開(kāi)山空壓機(jī)，其壓縮工作原理相同，各閥部件的功能也大致相同。只要能了解各閥構(gòu)件的設(shè)計(jì)作用和工作原理，就比較容易解決常見(jiàn)故障。卸荷閥。功能：空氣量發(fā)生變化時(shí)，卸荷閥通過(guò)控制閥體的開(kāi)度，使其符合使用空氣量。這是控制空氣含量的閥體。常見(jiàn)應(yīng)對(duì)故障：開(kāi)山空壓機(jī)未加載。根據(jù)故障控制面板上顯示可判斷單元機(jī)組未加載，而問(wèn)題是卸載閥本體、控制回路、卸載電磁閥等，需要逐一檢查故障診斷?？諌簷C(jī)不卸載。根據(jù)故障控制面板上顯示的運(yùn)行狀態(tài)，噴射壓力上升>4；機(jī)頭出口溫度>80℃，問(wèn)題也是要從卸載閥本體、控制回路到卸載電磁閥等逐一檢查故障診斷。

空氣閥在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用上主要具有緩沖、降溫、除水和貯存的功能。其中前置罐的主要功能是緩沖、降溫、除水、除油?？諝馔ㄟ^(guò)油箱時(shí)，高速氣流與油箱壁碰撞合流，在油箱內(nèi)溫度急劇下降，使很多水蒸氣液化，所以要除去多余水分和油分。后置過(guò)濾器的主要功能是使壓縮空氣中的油霧濃度達(dá)到標(biāo)椎，同時(shí)除去油液含量。正常情況下，后置過(guò)濾器幾乎不排出液體。如果有，內(nèi)部分離器可能有故障。后置罐的主要功能是貯藏、緩沖。避免過(guò)濾器堵塞而導(dǎo)致氣壓不穩(wěn)定。一般是根據(jù)不同的氣體需求選擇合理的儲(chǔ)罐。

從空氣壓縮機(jī)出來(lái)的壓縮空氣是一種不干凈的氣體。其中混有多種雜質(zhì)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程及產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)?yè)p害。

五大壓縮空氣的死敵：1、固體顆粒；2、水；3、油；4、化學(xué)雜質(zhì)；5、氣溶膠；

固體顆粒：它是從何而來(lái)：壓縮空氣中固體微粒的成分、含量和性質(zhì)，取決于空氣壓縮機(jī)吸氣區(qū)域的大氣污染程度以及輸氣管道、附件及氣動(dòng)裝置的使用、維護(hù)制度和條件。固體雜質(zhì)基本上都是吸入空氣本身含有以及在沿管道輸送時(shí)帶進(jìn)去的，其中極大部分是鐵銹和金屬碎屑。

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空壓機(jī)入口導(dǎo)葉波動(dòng)嚴(yán)重威脅裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。一方面，它會(huì)對(duì)空壓機(jī)本身的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重影響，可能會(huì)造成壓縮機(jī)出現(xiàn)喘振、空載現(xiàn)象；另一方面，對(duì)空分工況和設(shè)備也會(huì)帶來(lái)很大的危害，若波動(dòng)幅度大、頻次過(guò)多導(dǎo)致空氣冷卻塔、分子篩壓差超過(guò)設(shè)計(jì)值，甚會(huì)造成塔板吹翻、分子篩粉化、床層不平等事故。在導(dǎo)葉波動(dòng)故障后不久，空分裝置出現(xiàn)了加工空氣量超過(guò)128km3/h就會(huì)把冷卻水帶入分子篩，入冷箱空氣C2超標(biāo)現(xiàn)象，不得不限負(fù)荷運(yùn)行。