外殼應(yīng)能夠承受惡劣的環(huán)境和加工齒輪的精度，以實(shí)現(xiàn)安靜和無(wú)振動(dòng)的操作。平行軸齒輪箱旨在農(nóng)業(yè)和其他要求苛刻的市場(chǎng)中的扭矩要求。從現(xiàn)有比率和軸配置中進(jìn)行選擇或自定義它們以您的應(yīng)用需求。準(zhǔn)雙曲面準(zhǔn)雙曲面齒輪面齒輪用于直角齒輪減速器的設(shè)計(jì)，擴(kuò)大了齒輪軸的直徑，選擇了承載能力強(qiáng)的軸承。我們的應(yīng)用工程師將與您一起了解您的應(yīng)用要求，并為您的應(yīng)用調(diào)整適當(dāng)?shù)淖兯傧涑叽?。如果您的?yīng)用需要定制驅(qū)動(dòng)解決方案，我們的工程師將幫助您設(shè)計(jì)您的確切應(yīng)用的平行軸變速箱，微型齒輪減速電機(jī)以限度地減少設(shè)備的壓力和磨損，并長(zhǎng)使用壽命。旋耕機(jī)齒輪箱是土壤松動(dòng)器和微耕機(jī)的關(guān)鍵部件。變速箱的主殼由鋁合金壓鑄而成。

行星齒輪減速機(jī)具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高功率、低慣性、低振蕩、低噪音、低溫升等特色一般的都是3個(gè)行星輪，可是VGM的行星減速機(jī)的行星輪是5個(gè)，這是VGM減速機(jī)的一個(gè)特色，5個(gè)行星輪的特色是，瞬間觸摸齒的齒數(shù)變多，多齒分散了沖擊載荷，所以其能夠接受更多的力矩和進(jìn)步接受沖擊載荷的才能，所以相同功率下，VGM減速機(jī)的機(jī)體能夠做的更小，結(jié)構(gòu)更緊湊，回程空隙小，功率高，所以VGM行星減速機(jī)在同一個(gè)幾座號(hào)或同一功率下比任何一家包含弗蘭德或做的更小，至于為什么他人無(wú)法做到5個(gè)行星輪，是因?yàn)椋?個(gè)行星輪對(duì)內(nèi)齒圈的要求非常高，現(xiàn)在只要CPG能夠在資料和熱處理上解決這個(gè)問(wèn)題.。減速電機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，是把電動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)或其它高速作業(yè)的動(dòng)力通過(guò)減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)到達(dá)減速的意圖。

按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。用百分表測(cè)頭頂在活動(dòng)齒輪齒廓中段鄰近，滾動(dòng)活動(dòng)齒輪，表的讀數(shù)是端面?zhèn)认丁｝X輪減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。

　微型齒輪減速電機(jī)就是減速機(jī)和電機(jī)（或馬達(dá)）的組合體。而這種組合也可以稱為齒輪減速機(jī)或者是齒輪減速馬達(dá)等。一般來(lái)說(shuō)，減速電機(jī)都是由專業(yè)的減速電機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行組裝后成套供應(yīng)的，如果分開(kāi)兩部分購(gòu)買的話在結(jié)合度方面會(huì)大大受損。

　　微型齒輪減速電機(jī)就是減速電機(jī)中的精品，具有很高的技術(shù)含量，它擁有型技術(shù)要求制作，微型減速電機(jī)不但節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高等特點(diǎn)，而且還具有能耗低，性能優(yōu)越、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高等特點(diǎn)。一直在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)這種易于安裝的微型DC齒輪電動(dòng)機(jī)，微型齒輪減速電機(jī)用于產(chǎn)品和設(shè)備。減速電機(jī)產(chǎn)品上所用的齒輪經(jīng)過(guò)精密加工，確保了定位的精度，而構(gòu)成了齒輪減速電機(jī)總成的齒輪加工配置的各種電機(jī)，形成了集體一體化，保證了產(chǎn)品的使用質(zhì)量。