有些車(chē)主反應(yīng)變速器經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)頓挫，換擋不順暢，拖擋等等情況，這些除了本身的機(jī)械機(jī)構(gòu)、機(jī)械匹配之外，其實(shí)變速箱油也是一個(gè)關(guān)鍵的元素。毫不夸張的說(shuō)，汽車(chē)所有油液中，變速箱油的要求是高的，也可以理解為貴的之一。所以，定期換變速箱油很有必要，那如果一直不換變速箱油會(huì)如何？

上面提到變速箱中的離合器片是通過(guò)變速箱油驅(qū)動(dòng)的,變速箱油同時(shí)也會(huì)把一些磨損的金屬碎屑帶走,如果長(zhǎng)期不換油,這些金屬碎屑越來(lái)越多，想象一下如果是機(jī)油會(huì)如何？拉缸！?。∑鋵?shí)變速箱油一個(gè)道理，雖然不會(huì)像發(fā)動(dòng)機(jī)那么惡劣，但會(huì)影響變速箱本身性能。

比如，變速箱油臟了之后會(huì)堵塞油路，導(dǎo)致變速箱閥體工作異常，如此以往，更重異響、換擋延遲、掛不上檔等情況就來(lái)了。想象一下，開(kāi)車(chē)中途突然掛不上檔會(huì)是什么樣的感受……著急辦事突然不能掛擋是什么樣的心情……

這也是為什么要定期更換變速箱油的原因，之前碰到過(guò)很多類(lèi)似的故障，當(dāng)車(chē)主意識(shí)到換變速箱油以后，已經(jīng)晚了診斷的結(jié)果已經(jīng)偏向其它部位了，比如變速箱閥體，那花的錢(qián)比換油多多了。

變速箱箱的使用主要是等待紅綠燈時(shí)和停車(chē)時(shí)候的問(wèn)題，尤其是坡道停車(chē)時(shí)，好先退到空擋再拉起手剎，再松開(kāi)腳剎后，再推入P擋，這樣對(duì)變速箱的P擋機(jī)構(gòu)要愛(ài)惜很多。

今天重點(diǎn)和各位聊一下變速箱的保養(yǎng)問(wèn)題，首先是手動(dòng)變速箱，其實(shí)不存在保養(yǎng)問(wèn)題，一直開(kāi)就行。而DCT雙離合變速箱就要分情況來(lái)看，若是干式雙離合變速箱就不需求保養(yǎng)，濕式雙離合變速箱建議在6萬(wàn)公里更換變速箱油，CVT變速箱建議在6萬(wàn)公里更換變速箱油，AT變速箱在6萬(wàn)公里更換變速箱油。

當(dāng)然也可以參看車(chē)輛的使用說(shuō)明書(shū)，有的廠(chǎng)家說(shuō)自己的變速箱是終身免維護(hù)的，但是質(zhì)保又不是終身的，那變速箱出問(wèn)題后，還不是車(chē)主自己掏腰包，所有建議6萬(wàn)公里更換，用重力換油或是循環(huán)機(jī)換油都可以。當(dāng)然手動(dòng)和干式雙離合變速箱除外。

因?yàn)槠?chē)后市場(chǎng)門(mén)檻比較低，那么汽車(chē)保養(yǎng)利潤(rùn)空間又比較大，很多不法商販就干起了商品這個(gè)勾當(dāng)，所以大家在購(gòu)買(mǎi)變速箱油的時(shí)候一定要慎重一些，使用的變速箱油會(huì)對(duì)我們變速箱造成很大的一個(gè)損害。首先跟大家聊一聊變速箱油如何去辨別真?zhèn)?。在保養(yǎng)車(chē)輛的時(shí)候要更換變速箱油，我們要把變速箱油先聞一聞，通常我們的變速箱油的情況下，它會(huì)有一股焦味，第二個(gè)就是要看氣泡，油在搖晃后是看不到氣泡的，可以說(shuō)有氣泡也是很少的。第三個(gè)就是看我們變速箱油的一個(gè)流動(dòng)性，油掛瓶后會(huì)長(zhǎng)時(shí)間掛在我們的瓶壁上。第四個(gè)就是看粘稠度，油粘度非常大，粘在手上不容易去除，且能拉出絲線(xiàn)。那么變速箱油到底多久更換一次，相信很多車(chē)主都不確定，其實(shí)這個(gè)界定根本沒(méi)有明確的一個(gè)時(shí)間，有的人認(rèn)為變速箱油要定期更換，2萬(wàn)公里、4萬(wàn)公里或者6萬(wàn)公里為界點(diǎn)，維修師傅都是這么說(shuō)的。也有人認(rèn)為沒(méi)有這個(gè)必要進(jìn)行更換，自己開(kāi)車(chē)都超過(guò)五年了，行駛過(guò)10萬(wàn)公里也沒(méi)出啥毛病，用經(jīng)驗(yàn)來(lái)證明經(jīng)常更換是一種浪費(fèi)。

一、特性——實(shí)際上，每一款變速箱的設(shè)置都是有不一樣的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，即便是同一型號(hào)規(guī)格的變速箱配備在不一樣的車(chē)系，其扭距、凈重、轉(zhuǎn)速比、構(gòu)造等都是會(huì)不一樣，因而原裝都是有其自身特定的型變速箱油。而不一樣的變速箱油恰好是危害換擋質(zhì)量、變速箱耐磨性能的緣故之一。二、區(qū)別——變速箱油壓根的區(qū)別是其磨擦管理體系的不一樣，全自動(dòng)變速箱油擁有 更細(xì)致的油分子結(jié)構(gòu)，及其的抗裁切能力，在半離合的情況下或在融合的一瞬間，功效在耐磨材料表面的浮油能具有一個(gè)合理飄浮調(diào)節(jié)作用，能緩解強(qiáng)勁的撞擊力，讓融合更為平穩(wěn)。三、歸類(lèi)——在銷(xiāo)售市場(chǎng)上的變速箱油大概分成5類(lèi)。分別是手動(dòng)式（MT）變速箱油、全自動(dòng)（AT）變速箱油、AMT變速箱油、CVT變速箱油及其DCT變速箱油。