城市道路監(jiān)控立桿均按照高６米橫臂1米制作。沒(méi)有特殊情況所有監(jiān)控立桿預(yù)埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國(guó)標(biāo)及受風(fēng)要求。其中水泥為425號(hào)普通硅酸鹽水泥。由于監(jiān)控立桿的整體份量較重時(shí)，所以計(jì)算強(qiáng)度時(shí)要考慮自重引起的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。假設(shè)監(jiān)控立桿底部面積在變形前后橫截面不變且與監(jiān)控桿軸線垂直，可定應(yīng)力在監(jiān)控立桿底部橫截面上均勻分布。在監(jiān)控立桿的設(shè)計(jì)中，要考慮到各種惡劣天氣對(duì)監(jiān)控立桿的影響，設(shè)計(jì)時(shí)一般要求監(jiān)控立桿的抗震能力不得小于6級(jí)，抗風(fēng)力能力至少也要有8級(jí)。

  監(jiān)控立桿基礎(chǔ)的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預(yù)埋件水平。預(yù)埋件法蘭盤低出周圍地面２０~３０ mm ，再用 C25細(xì)石砼把加強(qiáng)肋蓋住，以防止積水。桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長(zhǎng)度超過(guò)50米時(shí)或兩端電纜管不在同一平面相距100mm以上時(shí)，必須設(shè)置手孔井。監(jiān)控立桿可是馬路上常見(jiàn)的一種物體了，我們對(duì)它的存在也屢見(jiàn)不鮮了。監(jiān)控立桿有許多種形狀，例如說(shuō)圓管的監(jiān)控立桿、錐形的監(jiān)控立桿等等。

  結(jié)構(gòu)用鋼不得影響材料和機(jī)械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點(diǎn)或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負(fù)公差的1/2，且不應(yīng)大于0.5mm。監(jiān)控違規(guī)轉(zhuǎn)向和掉頭：監(jiān)控桿采用智能視頻監(jiān)控的“移動(dòng)路徑監(jiān)測(cè)”模式，一旦有車輛違反規(guī)定的行駛方向，就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。當(dāng)該路線禁行時(shí)，通過(guò)紅綠燈信號(hào)線來(lái)啟用系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)功能，監(jiān)測(cè)是否有車輛違規(guī)行駛。小區(qū)監(jiān)控桿一般是用于室外監(jiān)控?cái)z像頭安裝的一種材料。如果是柱狀支架道路監(jiān)控，通常使用高度6米橫臂1米來(lái)進(jìn)行制作，這樣制作高度比較高，可以監(jiān)控的更遠(yuǎn)，這就是它的基本作用。