陜汽德龍L3000旗艦版

這輛陜汽德龍L3000旗艦版是一輛F類冷藏車，在實(shí)際運(yùn)營中部分冷藏車可以獲得進(jìn)出城的許可。不過有些城市對卡車的排放限制十分嚴(yán)格，使用國六發(fā)動機(jī)可以避免車輛因?yàn)榕欧挪贿_(dá)標(biāo)而受到進(jìn)城限制。冷機(jī)使用的是凱達(dá)的KD-800，值得一提的是，這輛L3000旗艦版在改裝上裝的時候，還配備了車廂尾板。在裝卸貨的時候，可以將尾板放下形成一個升降平臺，方便裝卸貨。而靠近貨臺卸貨，尾板也可以起到一個連接貨臺的作用，并且面對不同高度的貨臺也不用害怕。香港那邊的載貨車基本上都搭載了這項(xiàng)配置，使用起來非常的。

山東重工集團(tuán)積極推動燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地

　　當(dāng)前，以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為代表的“四新”經(jīng)濟(jì)，正在齊魯大地上蓬勃生長，成為推動經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大引擎。發(fā)展“四新”經(jīng)濟(jì)，關(guān)鍵看科技成果轉(zhuǎn)化能力。山東重工集團(tuán)積極推動燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地，將“科技優(yōu)勢”成功轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢”，構(gòu)筑起企業(yè)高速增長的“第二道護(hù)城河”，為搶奪行業(yè)新風(fēng)口積蓄了新力量。

濰柴WP4

　　無獨(dú)有偶。獲得生態(tài)環(huán)境部的環(huán)保信息公開單，濰柴WP4.6N發(fā)動機(jī)通過重型柴油機(jī)國六b認(rèn)證?！暗缆穱⒎堑缆穱呐欧耪J(rèn)證‘雙’，濰柴的實(shí)力行業(yè)有目共睹，不僅是中國排放法規(guī)升級的積極推動者，更是踐行者。得益于10年300億元的高水平研發(fā)投入，濰柴已提前完成全系列道路國六、非道路四階段產(chǎn)品開發(fā)。由于產(chǎn)品及時到位，濰柴一舉搶占國六先機(jī)，到去年底已累計投放國六發(fā)動機(jī)超過20萬臺，領(lǐng)業(yè)。今年一季度，濰柴國六發(fā)動機(jī)銷量同比增長191%，勢頭依然強(qiáng)勁。