冷卻塔的維護(hù)與保養(yǎng)：

1、風(fēng)機(jī)檢修：各螺釘是否擰緊，角度是否變化，葉片表面是否出現(xiàn)不均勻附著物或開(kāi)裂或剝落。發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)停機(jī)。清理或修理。

2、檢查減速器傳動(dòng)情況：常規(guī)運(yùn)行情況下，齒輪減速傳動(dòng)的冷卻塔要求每一年換一次齒輪油，且皮帶減速器驅(qū)動(dòng)的冷卻塔每經(jīng)一年，更換軸承。

3、油位檢查：各油管連接處，因長(zhǎng)期受振動(dòng)要注意油標(biāo)及各連接處的松動(dòng)。油標(biāo)裂開(kāi)或倒下的異常情況，以免使油嚴(yán)重漏干。

4、電機(jī)檢修：電機(jī)應(yīng)檢查軸承及絕緣，一般一年拆洗一次，并加油脂，如發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸承出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)拆開(kāi)調(diào)換。

5、填料檢查：檢查是否平整干凈，是否有結(jié)垢，一般無(wú)嚴(yán)重影響稍作處理即可。如嚴(yán)重影響冷效，則應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性水處理。如填料出現(xiàn)老化，則應(yīng)全部更換填料。

6、鋼支架防腐：塔內(nèi)鋼支架腐蝕情況涂防銹漆，但應(yīng)注意異常受力而變形。如電機(jī)減速器支承架損壞，填料支架因填料結(jié)垢而變形時(shí)，應(yīng)通知專業(yè)人員維護(hù)。

冷卻塔的除霧器系統(tǒng)分為兩層，每層安裝在不同的高度。較低的層為一層，而較高的第二層則是部分。

       兩層的區(qū)別是：一層用于收集大部分煙氣攜帶的漿液，第二層用于收集所有通過(guò)較低層的液滴。每層均有很多角形葉片組成。一般來(lái)說(shuō)冷卻塔的工作原理，采用的是水跟空氣的相互接觸，通過(guò)蒸發(fā)的作用來(lái)散去工業(yè)上或者空調(diào)中產(chǎn)生的廢熱的一種設(shè)備。每個(gè)葉片以相等的間距均勻地覆蓋在吸收塔的橫截面上。除霧器能抵擋住濕煙氣中高至60℃的溫度。除霧器是撞擊式分離設(shè)備。液滴黏附在葉片上，與其它液滴結(jié)合，后往下掉入反應(yīng)池。

冷卻塔風(fēng)機(jī)是循環(huán)水系統(tǒng)的核心設(shè)備,就循環(huán)水設(shè)備管理情況看，無(wú)論是從設(shè)備的數(shù)量、維修工作量、耗電量等哪個(gè)方面來(lái)講，冷卻塔風(fēng)機(jī)都占有很大比重。按熱水和氛圍的活動(dòng)偏向分有逆流式冷卻塔、橫流（交換）式冷卻塔、混流式冷卻塔。風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)占車間設(shè)備總量的57%，維修工時(shí)占總量的60%，電耗占總量的22%。如何在節(jié)能降耗、減少勞動(dòng)力的情況下來(lái)保證設(shè)備的長(zhǎng)周期運(yùn)行,下面就簡(jiǎn)單講一下措施：

冷卻塔已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到生產(chǎn)生活中，給我們的生產(chǎn)帶來(lái)極大的方便，那么我們應(yīng)該怎樣有效的做好吸收塔啟動(dòng)的準(zhǔn)備工作。

      1、應(yīng)該在泵中加滿水，千萬(wàn)不要進(jìn)行無(wú)水運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在工作時(shí)加水不足可能會(huì)帶來(lái)一些對(duì)機(jī)器的損壞。

      2、當(dāng)冷卻塔進(jìn)入正常工作時(shí)如果我們發(fā)現(xiàn)有輕微的泄漏，不要害怕，繼續(xù)工作就好，因?yàn)殡S著機(jī)器磨合時(shí)間的不斷加長(zhǎng)這種情況就會(huì)隨著消失。

      3、要做好各個(gè)溫度的檢查避免溫度壓力與設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)格不相符合

      4、檢查冷卻塔泵是否可以產(chǎn)生振動(dòng)，是否有噪聲，是否可以發(fā)熱，更重要的是檢查各個(gè)儀器能否穩(wěn)定的工作。