2臺液壓機(jī)上可進(jìn)行4個(gè)工序來成形套管，鍛造工藝過程為：坯料加熱后，傳送到1臺液壓機(jī)，此時(shí)，1臺液壓機(jī)上1套模具中心與液壓機(jī)中心重合，坯料在1個(gè)工位中成型;壓型后的工件被送到第2個(gè)工位，推拉缸同時(shí)動(dòng)作，第2個(gè)工位壓力中心與設(shè)備中心重合，滑塊下行，完成第2個(gè)成型工序鐓擠;將鐓擠件傳送到第2臺液壓機(jī)上，與1臺液壓機(jī)類似，依次完成一次反擠和二次反擠工序 。

汽車后橋半軸套管壞了怎么辦？

一般是看壞到了什么程度，如果只是套管前面的絲壞了一點(diǎn)，可以用角磨機(jī)把壞掉的部分打磨掉，軸頭螺帽能帶上即可！嚴(yán)重就要換后橋了，因?yàn)樯婕鞍踩珕栴}！半軸斷了一般來講是客貨車，斷的原因都是因起步過猛所致！半軸套管里面有潤滑油，主要通過差速器傳遞動(dòng)力給半軸的，半軸在將動(dòng)力傳遞給輪轂。

汽車半軸要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動(dòng)力矩和反作用力。驅(qū)動(dòng)橋采用單獨(dú)的懸架，主減速器殼固定在車架上，兩側(cè)的半軸和驅(qū)動(dòng)輪能在橫向平面相對于車體有相對運(yùn)動(dòng)的則稱為斷開式驅(qū)動(dòng)橋。

半軸套管熱擠壓變形的晶粒尺寸變化，根據(jù)動(dòng)態(tài)再結(jié)晶理論，建立了材料的動(dòng)態(tài)再結(jié)晶模型，并通過Deform-3D有限元分析軟件研究了半軸套管在模具工作帶形狀不同的情況下，材料晶粒尺寸在熱擠壓變形過程中的變化規(guī)律。結(jié)果表明：在直線，圓弧和樣條曲線三種工作帶形狀下進(jìn)行的擠壓成形，晶粒尺寸細(xì)化程度不同，圓弧型工作帶模具使得材料晶粒尺寸更加細(xì)小勻稱，其結(jié)果對半軸套性能和質(zhì)量的提高有著重要意義。