? 建筑吊籃維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及其每日檢查記錄表

吊籃在使用前后需要進(jìn)行專業(yè)的檢查和測(cè)試，確保吊籃能夠正常運(yùn)行,的維護(hù)包括每日檢查，定期維護(hù)和定期檢修。下面就由電動(dòng)吊籃廠家來(lái)為大家詳細(xì)地講解建筑吊籃維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。

A.日常檢查

在每次操作建筑吊籃之前，操作員應(yīng)根據(jù)《日常檢查表》檢查吊籃平臺(tái)，并及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

B.定期維護(hù)（二級(jí)維護(hù)）

除日常檢查外，還應(yīng)對(duì)吊籃平臺(tái)進(jìn)行大修。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)制定計(jì)劃并聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)工作。

C.定期維護(hù)周期

1.對(duì)于繼續(xù)運(yùn)行的建筑吊籃，根據(jù)運(yùn)行頻率，應(yīng)每月或每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次定期維護(hù)。

2.進(jìn)行間歇運(yùn)行的建筑吊籃，累計(jì)運(yùn)行300小時(shí)，應(yīng)定期維護(hù)。

3.對(duì)于使用超過(guò)一個(gè)月的建筑吊籃，應(yīng)在使用前進(jìn)行定期維護(hù)。

4.當(dāng)我們完成一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，拆卸建筑吊籃后應(yīng)進(jìn)行定期維護(hù)。

建筑電動(dòng)吊籃作業(yè)后要及時(shí)清理外表污物，注意維護(hù)外表漆層，出現(xiàn)漆層脫落，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漆，防止銹蝕。及時(shí)清除建筑電動(dòng)吊籃平安鎖外表和平安鋼絲繩上的雜物，注意平安鎖的防護(hù)措施，防止雜物進(jìn)入鎖內(nèi)，造成平安鎖失靈和失效。高空作業(yè)過(guò)程中使用的電動(dòng)吊籃具有安裝的方便和工作性能。電動(dòng)吊籃的安裝只需要使用到強(qiáng)恒吊籃廠家提供的配套液壓工具即可完成，免去了傳統(tǒng)安裝中的焊接、套絲或者是滾槽作業(yè)等工序，使得電動(dòng)吊籃的安裝更加的省時(shí)、省力。的經(jīng)濟(jì)性。

首先，成本上的費(fèi)用就降低了很多。建筑電動(dòng)吊籃和常規(guī)設(shè)計(jì)的φ57×3.5mm的鋼管相比，在電動(dòng)吊籃的使用上只達(dá)到了常規(guī)鋼管的1/3。其次，建筑電動(dòng)吊籃是目前我國(guó)操作性能簡(jiǎn)單的產(chǎn)品之一，在操作的各個(gè)環(huán)節(jié)中都節(jié)省了人力，并且將建筑電動(dòng)吊籃工作效率進(jìn)行了明顯的提高。上述檢查都沒(méi)有問(wèn)題的話，才能開(kāi)始使用建筑電動(dòng)吊籃。建筑電動(dòng)吊籃需要定期檢查哪些部件較見(jiàn)成效：安全鎖活動(dòng)部位每月加一次潤(rùn)滑油。

建筑吊籃發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障分析原因

首先我們應(yīng)該要了解高空作業(yè)平臺(tái)啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)一年，應(yīng)重點(diǎn)檢查蓄電池的情況，因?yàn)楹苡锌赡苁请姵負(fù)p壞，無(wú)法使用；若蓄電池使用時(shí)間較短，而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修，則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)開(kāi)始檢查。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理，下文便是詳細(xì)分析：

1、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲，或啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。

2、高空作業(yè)平臺(tái)臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢，此時(shí)需要更換蓄電池。

3、高空作業(yè)平臺(tái)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，此情況多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。

4、若高空作業(yè)平臺(tái)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因可能是以下兩種：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。