南方車床精密全主動(dòng)車床，有五組刀架，別離配有千分卡微調(diào)使工件達(dá)到高精度；依據(jù)工件加工工序可裝10多把刀。二軸設(shè)備；主軸選用電磁離合器，帶動(dòng)攻牙主軸，使用高速回轉(zhuǎn)與機(jī)械主軸同方向之回轉(zhuǎn)差進(jìn)行攻牙，二軸可搖擺變換加工，絞孔、攻表里牙可一起一次加工完成。

　　數(shù)控車床進(jìn)給加工路途指車刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開(kāi)端運(yùn)動(dòng)起,直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的途徑,包括切削加工的途徑及刀具切入、切出等非切削空行程途徑。

　數(shù)控車刀的選擇應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇。目前，為了實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的效率很高、高速度和自動(dòng)化，應(yīng)更加重視加工刀具的選擇。同時(shí)，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷深入，加工工具的發(fā)展也呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和模塊化的趨勢(shì)。

普通車床

 　　主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。

主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。南方數(shù)控車床價(jià)格

　南方車床具有功率大、鋼性強(qiáng)、主軸調(diào)速范圍廣等產(chǎn)品特點(diǎn)，能夠?qū)ぜM(jìn)行高速或者強(qiáng)力切削，在機(jī)械加工行業(yè)的使用程度非常廣泛，能夠完成各種零件的內(nèi)部、外部的加工，還能夠完成鉆孔、鏜孔、套料等操作，是一種加工形式非常多樣化的機(jī)床設(shè)備。

數(shù)控機(jī)床直線透射光柵的組成

  光柵位置檢測(cè)裝置由光派、長(zhǎng)光柵（標(biāo)尺光柵）、短光柵（指示光柵）、光電接收元件等組成。

  光柵裝置由標(biāo)尺光柵和指示光柵組成，在標(biāo)尺光柵和指示光柵上都有密度相同的許多刻線，稱為光柵條紋。光柵條紋的密度一般為每毫米25、50.100或250條。通常指示光柵固定在機(jī)床的固定部件上，標(biāo)尺光柵固定在機(jī)床的移動(dòng)部件上t兩者隨數(shù)控機(jī)床移動(dòng)部件的移動(dòng)而相對(duì)移動(dòng)。兩光柵尺相互平行放置，并保持一定的間隙(o. 00~o．imm)重疊在一起．a(chǎn)為柵線寬，^為柵線縫隙寬，d-。 ^為光柵的柵距。數(shù)控機(jī)床由光源、透鏡、光柵尺、光敏元件和一系列信號(hào)處理電路組成。信號(hào)處理電路一般包括放大、、鑒向、倍頻電路等。通常情況下，除標(biāo)尺光柵與工作龠裝在一起隨其移動(dòng)外，光源、透鏡、指示光柵、光敏元件和信號(hào)處理電路均裝在一個(gè)殼體內(nèi)，做成一個(gè)單獨(dú)的部件，固定在機(jī)床上，其作用是將光柵莫爾條紋變成電信號(hào)。讀數(shù)頭由光源，透鏡、指示光柵、光敏元件和驅(qū)動(dòng)線路組成，是一個(gè)單獨(dú)的部件。

轉(zhuǎn)塔和回轉(zhuǎn)車床具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。