自動化粉煤灰裝車機安裝操作與維修

自動化粉煤灰裝車機安裝操作與維修

自動化粉煤灰裝車機一般安裝在料倉庫底，要固定牢靠，并對進出風管給以固定。同時保證風管在水平線上，各連接處要加以密封處理，保證不漏氣。

新投產的氣力輸送泵或改變所輸送物料時，應先把活動風管外腔加入足量的潤滑油，再通過執(zhí)行機構對活動風管進行調整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調試來選擇一個比較理想的位置同時記下標尺刻度，開始正常工作，停機時先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內物料全部送完后才能停風。無二次污染氣油車載氣力輸送機,氣力輸送是清潔生產的一個重要環(huán)節(jié),便于物料輸送和回收,特別合用于平方倉,機器小巧靈活,塑料廠等輸送顆料的場合，同時大型糧倉應用也jiao3。

自動化粉煤灰裝車機綠色環(huán)保設備

自動化粉煤灰裝車機綠色環(huán)保設備

自動化粉煤灰裝車機由料封泵、輸送管道、除塵器、羅茨風機、干灰散裝機等設備組成，自動化粉煤灰裝車機應用于電廠脫硫、石灰石輸送、電廠粉煤灰的輸送，不受地形、高差限制，全封閉、污染少，結構簡單，維修量小，能耗少，磨損小。氣力輸送泵是流態(tài)化技術的一種應用，是利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流的方向輸送粉狀、顆粒狀物料，可作水平、垂直或傾斜方向的輸送，在輸送的過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥等物理操作或某些化學操作。1MPa，管道磨損小，設備密封性好，運行可靠，無堵、漏現象，使用壽命長。

綠色環(huán)保是企業(yè)長遠發(fā)展要堅持的理念，自動化粉煤灰裝車機就是遵循這樣理念，秉承著綠色環(huán)保，使其在電力行業(yè)受到許多用戶的歡迎。

自動化粉煤灰裝車機的結構

隨著機械行業(yè)的不斷發(fā)展，市場的建設開發(fā)推動了市場對自動化粉煤灰裝車機的需求量持續(xù)上升，也推動著機械行業(yè)朝著大型化、智能化、自動化的方向發(fā)展，而且這些低能耗的產品往往可以吸引更多的客戶關注。

自動化粉煤灰裝車機的結構：

1、槽體用厚2～4mm的鋼板制造。

2、氣力輸送中空氣輸送斜槽的規(guī)格是以槽寬(B)毫米數表示，主要規(guī)格有250、400、500、600幾種。

3、因上槽是物料和空氣通路，而下槽只通空氣，所以上槽較高，下槽較矮。

3、自動化粉煤灰裝車機各段槽體用法蘭連接。

4、為了減小加進的物料對透氣層的沖擊和磨損，在透氣層上蓋有一層長為1．5m左右的沖孔薄鋼板。

5、為了防止上下槽連接處滲入雨水，氣力輸送時上槽帶有防水邊，為了防止槽體連接處滲入雨水，設置了角鋼

防水蓋。

正確關閉自動化粉煤灰裝車機的步驟

自動化粉煤灰裝車機是氣力輸送中的關鍵設備，是全部系統(tǒng)軟件的，這兒人們常說的氣力輸送機的關機流程，實際上就是指該設備以及配套設施設備的關機，等于系統(tǒng)軟件的關機。 做為一個多鐘設備組成的系統(tǒng)軟件在關閉時當然有一定的順序，人們只能依照這一次序開展關機實際操作才可以確保不系統(tǒng)對設備導致毀壞。因此，當發(fā)現水和水大時，必須關閉泵的操作，停止空壓機的操作，打開排氣門進行檢查。

自動化粉煤灰裝車機在開展關機實際操作的那時候要關閉閘板閥，以后旋轉氣力輸送機的手輪將此機關閉，這時必須等候十多分鐘，待輸氣管內的原材料所有運輸結束的那時候在將羅茨風機設備開展關閉，特別注意的一點就是說，當羅茨風機的工作壓力在0.02Mpa左右時嚴禁將其關閉，自然假如是突發(fā)狀況能夠無需考慮到這一點。由于塵與空氣的比重不一樣，當含塵空氣進入除塵器內，速度得以減緩，隨著離心力的消失，塵被阻留在除塵器中，空氣則從排氣口排出，利用離心力原理分離粉塵。