鋼便橋的使用事項

　　組合型便橋的功能分析。由上面的有限元分析結(jié)果可以看出，貝雷橋租賃，在外載荷為750kN的壓力下，檢測架的強度和剛度都足夠滿足工程要求。此組合型便橋是圓管便橋和過水便橋的組合，因此擁有圓管便橋和過水便橋的共同特點，也就是說，當(dāng)洪峰高度小于1.5m，泄洪量小于14.2m2/s時，組合便橋完全具有圓管涵的特性，水流只從圓管中通過，此時施工車輛會安全的從便橋上駛過;

　　當(dāng)洪峰高度大于1.5m而小于3m時，便橋具有圓管便橋和組合便橋的共同特性，洪流會同時從圓管和便橋頂?shù)姆骞忍幜鬟^，此時泄洪量為53.6m2/s，同時會影響到施工車輛的通行;當(dāng)洪峰高度大于3m時，洪流完全從便橋頂通過，此時的便橋完全具有過水便橋的特性，同時車輛已完全不能通行，但一般不會沖毀便橋。由于作業(yè)手在橋梁兩側(cè)施力不易均衡，橋跨推出方向容易偏移，應(yīng)隨時調(diào)整隨著橋跨向前推出，容納推橋作業(yè)手的地方越來越小，至快要推送就位時，兩側(cè)幾乎無施力之處。

　　便橋基礎(chǔ)采用兩排Φ319×8mm鋼管樁，為加強基礎(chǔ)的整體性，每排橋墩的鋼管均采用10號槽鋼連接成整體，每排墩采用8根鋼管樁;墩頂橫梁采用28b型工字鋼雙拼。

　　考慮到地方通航要求，需在便橋中間跨設(shè)置一孔通航孔，供地方小船通行，通航高度為2.0m。非通航孔與通航孔橋面順接，貝雷片架設(shè)采用下承式。

　　貝雷架組合式的優(yōu)點

　　貝雷架組合式龍門吊的橫梁主要由貝雷片組裝而成，立柱可采用貝雷片、鋼管、鋼箱梁。具有適用性強，互換性好，運輸方便，用途多，經(jīng)濟節(jié)約等特點。

　　可分單軌龍門吊和雙軌龍門吊，即可單臺起吊也可兩臺抬吊，可根據(jù)用戶具體施工要求，結(jié)合施工現(xiàn)場特點,施工外部條件等因素制定方案，以確保安全性、經(jīng)濟性、可行性和便捷性。

　　貝雷架組合式現(xiàn)澆施工支架平臺用貝雷片縱橫向聯(lián)接作橋跨，用貝雷架多層疊加或用鋼管作支墩，適合較大跨跨、較高墩柱橋梁的現(xiàn)澆施工，具有大型移動模架和鋼管滿膛支架所不具備的優(yōu)勢。其優(yōu)點是：

　　1：重量輕，模塊化拼裝，安裝、施工、拆除、移場簡單、快捷，可有效的縮短施工工期;

　　2：承載力高，結(jié)構(gòu)剛?cè)峤Y(jié)合，抗沖擊力較強，施工安全性好;

　　3：地基處理費用低，互換性高，通用性強，綜合整體成本低，具有較為明顯的經(jīng)濟性優(yōu)勢。

　　與 321鋼橋比，貝雷片在相同組合情況下，強度提高了33%，剛度提高了 2.3倍。

　　貝雷架主要用途

　　貝雷架，又稱貝雷片，通常情況下貝雷片僅指貝雷桁架片，主要有200型和321型兩種，目前市場上主要使用的為321型。檢測貝雷橋內(nèi)部約束引起的表面溫度裂痕，一般采用控制貝雷片表面與外界或內(nèi)部的溫差的方法，使其小于25℃。工程項目主要用于拼裝便橋、龍門吊、現(xiàn)澆支架等方面,其中便橋、龍門吊所需配件品種較多;現(xiàn)澆橋梁支架施工所需配件品種較少,多數(shù)情況下只需貝雷片、貝雷銷、支撐架、支撐架螺栓四種;根據(jù)承載力不同，有時還需要加強弦桿并配套使用弦桿螺栓;當(dāng)貝雷片需要上下兩層以上時，還需要使用桁架螺栓。