熱熔標線涂料受潮對標線施工的影響

     廣州今日午后突降暴雨，市區(qū)多處水浸嚴重。全市進入看海模式。廣州全市均發(fā)布暴雨預警，其中番禺發(fā)布暴雨紅色預警，中心城區(qū)發(fā)布暴雨橙色預警。白云區(qū)沙太北路錄得小時降水97.8毫米。在工業(yè)發(fā)達的國家，建筑涂料在涂料消費里占比是較大的，約占涂料總產(chǎn)量的50％左右。短時大量強降水給城市排水帶來了巨大的壓力，廣州市區(qū)嚴重水浸，市民紛紛涉水出行。

     雨季或者潮濕天氣需要做好熱熔標線涂料的防潮工作，如果熱熔標線涂料受潮有可能會對之后的標線施工帶來嚴重影響，直接影響到標線質(zhì)量。下面由熱熔標線涂料廠家路虎交通為大家分析一下涂料受潮后對標線施工和外觀帶來的影響。一般來說如果標線涂料受潮后，熱熔涂料在熱熔釜加熱過程中會產(chǎn)生大量的水蒸氣，導致標線產(chǎn)品大量的氣泡。如果氣泡上浮過程中標線已經(jīng)固化干燥，氣泡就在標線的內(nèi)部，對標線的外觀不會產(chǎn)品影響，只是氣泡太多一定程度上會影響標線的使用壽命，如果氣泡擴散到表面而標線未干，則該氣泡便成氣泡狀，會產(chǎn)生孔洞，影響標線美觀。3）由于路面狀況引起的氣泡，可以通過在燒料時添加千分之一左右的大豆油用來調(diào)節(jié)料的流平性，只能在一定程度上減少氣泡，但會降低標線的抗壓強度。 黃色的熱熔標線涂料受潮會導致標線變色、發(fā)黑、發(fā)暗。所以熱熔標線涂料貯存時要做好防雨防潮的工作。

關于熱熔標線涂料應用在路面開裂的原因分析如下：

1、 路面收到外力影響作用產(chǎn)生裂紋。

2、 施工時的溫度，涂料在施工的時候，會有個加熱的過程，一般熱熔標線涂料在道路施工的時候溫度要比熔爐的溫度低20攝氏度左右。

3、 路面溫度過低，咋會導致高溫度的涂料在短時間內(nèi)冷卻，直接影響涂料本身跟路面之間的融合程度。

4、 施工速度的影響，一般施工過程中，厚度控制在1.0-2.0毫米之間，但施工劃速要保持勻速狀態(tài)。

5、 涂料本身的原因，涂料本身就是高分子混合物，無固定的熔點，當熱熔標線涂料加熱的時候，它會隨著溫度升高而軟化，繼續(xù)加熱咋會呈現(xiàn)熔融狀態(tài)。熱熔涂料常用的就是石油樹脂。其次，增塑劑本身也在涂料起到一定的輔助作用。高分子剛性降低，柔韌性增加。道路標線在道路交通安全設施中起到了不可替代的作用，被成為道路安全生命線，這條道路安全生命線一般是使用熱熔標線涂料來劃設。但是對于標線來說，很難做到抗裂，抗污性以及抗壓。