長線臺座工藝 　適用于露天生產厚度較小的構件和先張法預應力鋼筋混凝土構件（見預應力混凝土結構），如空心樓板、槽形板、T形板、雙T板、工形板、小樁、小柱等。臺座一般長100～180米，用混凝土或鋼筋混凝土灌筑而成。在臺座上，傳統的做法是按構件的種類和規(guī)格現支模板進行構件的單層或疊層生產，或采用快速脫模的方法生產較大的梁、柱類構件。70年代中期，長線臺座工藝發(fā)展了兩種新設備──拉模和擠壓機?！嗤撸核嗷炷疗酵?、水泥混凝土脊瓦、其它水泥混凝土瓦。輔助設備有張拉鋼絲的卷揚機、龍門式起重機、混凝土輸送車、混凝土切割機等。鋼絲經張拉后，使用拉模在臺座上生產空心樓板、樁、桁條等構件。拉模裝配簡易，可減輕工人勞動強度，并節(jié)約木材。拉模因無需昂貴的切割鋸片，在中國已廣泛采用。擠壓機的類型很多，主要用于生產空心樓板、小梁、柱等構件。擠壓機安放在預應力鋼絲上,以每分鐘1～2米的速度沿臺座縱向行進,邊滑行邊灌筑邊振動加壓，形成一條混凝土板帶，然后按構件要求的長度切割成材。這種工藝具有投資少，設備簡單，生產效率等優(yōu)點，已在中國部分省市采用。高速公路預制件設備高速公路預制件設備

　　壓力成型法 　是預制混凝土構件工藝的新發(fā)展。特點是不用振動成型，可以消除噪聲。如荷蘭、聯邦德國、美國采用的滾壓法，混凝土用澆灌機灌入鋼模后，用滾壓機碾實，經過壓縮的板材進入隧道窯內養(yǎng)護。又如英國采用大型滾壓機生產墻板的壓軋法等。

盡管部分混凝土構件正在被一些新型建筑材料所代替,但是預制混凝土構件仍被大量采用,并向輕質、高強、大跨度、多功能方向發(fā)展。在城市建設中，由于推行工業(yè)化建筑體系，對混凝土構件的品種、質量和數量都會提出更高的要求。成型工藝主要有以下幾種：平模機組流水工藝生產線一般建在廠房內，適合生產板類構件，如民用建筑的樓板、墻板、陽臺板、樓梯段，工業(yè)建筑的屋面板等。因此，產品設計必須和工藝設計相結合,使預制混凝土構件在實現標準化的同時,做到品種的多樣化，設計和生產出多品種多功能的產品（如既可作墻、柱，又可作為樓板使用；既是結構構件，又具有裝修效果等），以滿足經濟建設不斷發(fā)展和人民生活不斷提高的需要。高速公路預制件設備高速公路預制件設備

預制樓板的使用可以減少施工現場支護模板的工作量，節(jié)省人工和周轉材料，具有良好的經濟性，是預制混凝土建筑降低造價、加快工期、保證質量的重要措施，其中預應力樓板能有效發(fā)揮高強度材料作用，可減小截面、節(jié)省鋼材，是節(jié)能減碳的重要舉措。3、外加劑：摻入少量外加劑（增強劑），除進步磚的硬結強度外，還能淘汰水泥用量，低落成品本錢。預制樓板的生產，安裝速度快，能創(chuàng)造顯著的經濟效益。高速公路預制件設備高速公路預制件設備在住宅中墻體較多，采用預制墻體可提高建筑性能和品質，從建筑全生命周期來看，可節(jié)省使用期間的維護費用，同時減少了門窗洞口滲漏風險，降低了外墻保溫材料的火災危險性，延長了保溫及裝飾壽命，可以取消外墻腳手架、提高施工速度，有利于現場施工安全管理，具有良好的間接效益，針對國內住宅的特點，預制墻體和預制樓板將是工業(yè)化住宅構件的主要產品。

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混凝土預制生產線設備功能

　　混凝土小預制件自動生產線，由混凝土滾裝車上料，全自動生產各類小預制件，斜拉上料、平軌出料、振動成型、料盒輥推、叉車轉曬，用于野外路橋、高速、、國道、城市馬路、小區(qū)等各類馬路牙子、路沿石的率生產，如制作六角護坡，U型排水溝，邊溝蓋板，骨架擋水快，路測石，手孔井蓋板，土路肩預制塊，拱形骨架邊護坡，路塹檢修踏步等各類預制工程。(2)透水方磚墊層砂有必要具有杰出的透水功能，以確保透下來的水能有及時有效地進入透水性底層中。甘肅自動水泥混凝土預制件生產線