是熱連軋機(jī)組的架粗軋機(jī)。主要分為三個(gè)部分，即工作機(jī)座、萬向連接軸及接軸平衡裝置、主傳動(dòng)系統(tǒng)。工作機(jī)座部分的軋輥平衡裝置采用五缸平衡，萬向連接軸采用滑塊式萬向接軸，粗軋機(jī)的主傳動(dòng)系統(tǒng)采用兩臺(tái)低速直流電機(jī)來直接驅(qū)動(dòng)軋輥的方式，兩臺(tái)電機(jī)的性能相同。通過計(jì)算軋制力與軋制力矩，確定工作輥和支承輥的結(jié)構(gòu)尺寸，選擇該軋機(jī)的主電機(jī)型號(hào)，并對(duì)主要的零件進(jìn)行強(qiáng)度校核，如工作輥與支承輥的強(qiáng)度、機(jī)架強(qiáng)度等，后對(duì)設(shè)計(jì)的軋機(jī)設(shè)備的可靠性與經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行測(cè)評(píng)。

實(shí)際上軋機(jī)運(yùn)行過程中，不僅會(huì)出現(xiàn)油溫不穩(wěn)定的現(xiàn)象，嚴(yán)重的時(shí)候還有可能出現(xiàn)零油壓的故障，而導(dǎo)致油溫不穩(wěn)定或者是零油壓的現(xiàn)象，主要有以下幾點(diǎn)原因：

　　1.溢流閥在閥芯的位置上出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的卡死現(xiàn)象。

　　2.油泵在旋轉(zhuǎn)的方向上出現(xiàn)了相反的情況。

　　3.油泵沒有將輸出液完全的輸出，或者是油泵在吸油口的位置出現(xiàn)了嚴(yán)重的堵塞等。

如果這種情況只適合解釋一般軋機(jī)的話，因?yàn)闄C(jī)架和受壓件在彈性上出現(xiàn)變形，實(shí)際就是軋機(jī)自身的彈性出現(xiàn)了變形，但是預(yù)應(yīng)力需要接觸到的就是壓桿和螺母，這樣的話，那么整個(gè)軋機(jī)在結(jié)構(gòu)上就會(huì)相對(duì)來說復(fù)雜很多，但是其在加工的精度要求上也會(huì)高要求，所以預(yù)應(yīng)力在軋機(jī)同時(shí)還解決了普通軋機(jī)出現(xiàn)變形的問題，但是其對(duì)于設(shè)備的不同要求同樣也增加了很多。