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發(fā)布時(shí)間:2021-08-07 14:27  
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杭叉租賃杭叉美國(guó)有限公司正式開(kāi)業(yè)投入運(yùn)營(yíng)柳工叉車種類
杭叉集團(tuán)租賃有限公司是位列叉車行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司,分公司服務(wù)范圍遍布全國(guó)。
杭叉租賃美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年4月3日上午10點(diǎn),柳工叉車種類柳工叉車種類杭叉集團(tuán)股份有限公司布局北美市場(chǎng)的直銷型全資子公司杭叉美國(guó)有限公司(HC Forklift America Corporation)在美國(guó)北卡羅來(lái)納州的夏洛特(Charlotte,North Carolina)正式投入運(yùn)營(yíng)。?1983年,經(jīng)杭州市機(jī)械局批準(zhǔn),成立杭州叉車研究所,是行業(yè)早的研究所之一。杭叉美國(guó)有限公司注冊(cè)資本200萬(wàn)美元,其占地2200余平米,公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為向美國(guó)及北美市場(chǎng)提供全系列平衡重及倉(cāng)儲(chǔ)類叉車,快速的整機(jī)和原裝配件供應(yīng),系統(tǒng)的售后培訓(xùn)服務(wù)等各方位專業(yè)服務(wù)。柳工叉車種類柳工叉車種類
杭叉集團(tuán)傾力打造的新一代搭載了博世柴油共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃叉車——X系列叉車正式揭幕。柳工叉車種類柳工叉車種類柳工叉車種類
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隨著新產(chǎn)品的紅蓋頭揭開(kāi),杭叉集團(tuán)傾力打造的新一代搭載了博世柴油共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃叉車——X系列叉車正式揭幕。非道路移動(dòng)機(jī)械需達(dá)到國(guó)三排放的標(biāo)準(zhǔn),使得國(guó)內(nèi)的內(nèi)燃叉車上升到一個(gè)新臺(tái)階,排放標(biāo)準(zhǔn)的提升,必然推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展。杭叉的X系列內(nèi)燃叉車新產(chǎn)品就是為了滿足現(xiàn)階段的各項(xiàng)要求,引進(jìn)博世柴油共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)壓力建立和噴射過(guò)程的分離,從而使控制過(guò)程更具有柔性,能更準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)小油量的控制,更好地實(shí)現(xiàn)多次噴射。杭叉集團(tuán)登陸資本市場(chǎng)后,將借助我國(guó)叉車行業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇,通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品優(yōu)化,鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)、市場(chǎng)、產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢(shì),并朝著成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的叉車行業(yè)企業(yè)的目標(biāo)邁出具有里程碑意義的堅(jiān)實(shí)一步。
X系列內(nèi)燃叉車是以產(chǎn)品先進(jìn)性為設(shè)計(jì)理念而開(kāi)發(fā)出來(lái)的一款新產(chǎn)品。從發(fā)動(dòng)機(jī)的選用看,采用低油耗、低排放、低噪聲、高率的環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)能大大降低對(duì)環(huán)境的污染。X系列內(nèi)燃叉車的博世柴油共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),排放得到進(jìn)一步改善,同時(shí)噪音也有了顯著降低。從液壓系統(tǒng)來(lái)看,高節(jié)能的設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng),不但要實(shí)現(xiàn)其負(fù)載與調(diào)節(jié)功能,還要盡可能地利用能量,達(dá)到高、可靠運(yùn)行的目的,有效減少能源消耗即意味著減少對(duì)環(huán)境的污染,X系列內(nèi)燃叉車在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)通過(guò)多途徑地考慮降低系統(tǒng)的功率損失,比如通過(guò)系統(tǒng)壓力的調(diào)整及負(fù)荷傳感技術(shù)的應(yīng)用,避免出現(xiàn)系統(tǒng)的總效率下降、油溫升高、油液變質(zhì)而導(dǎo)致的叉車故障。從安全方面來(lái)看,產(chǎn)品的安全性已成為企業(yè)邁向國(guó)際市場(chǎng)的一道門檻。X系列內(nèi)燃叉車在設(shè)計(jì)中已為駕駛操作人員提供了的安全系數(shù),并將叉車的損害風(fēng)險(xiǎn)減至小。其電子技術(shù)的運(yùn)用,叉車智能化模塊和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,使叉車安全性向智能化方向發(fā)展,讓一臺(tái)普通的叉車有了“靈i魂”。其電子技術(shù)的運(yùn)用,叉車智能化模塊和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,使叉車安全性向智能化方向發(fā)展,讓一臺(tái)普通的叉車有了“靈i魂”。
杭叉集團(tuán)與中集移動(dòng)進(jìn)行云智能叉車戰(zhàn)略合作柳工叉車種類柳工叉車種類
杭叉集團(tuán)與中集移動(dòng)進(jìn)行云智能叉車戰(zhàn)略合作
2016年12月28日,杭叉集團(tuán)股份有限公司與深圳中集智能移動(dòng)物聯(lián)國(guó)際運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司共同簽署了云智能叉車戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式結(jié)為合作伙伴。杭叉集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師任海華與中集智能移動(dòng)董事總經(jīng)理周受欽各自代表合作雙方簽署了協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,雙方將針對(duì)杭叉云智能叉車產(chǎn)品,開(kāi)展長(zhǎng)期穩(wěn)定的、方位的合作,從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、服務(wù)、成本等方面開(kāi)展持續(xù)優(yōu)化工作,保持和提高各自在研發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)品成本等方面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,共同推進(jìn)杭叉智能叉車領(lǐng)域持續(xù)健康發(fā)展。
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叉車相關(guān)事故的風(fēng)險(xiǎn)總是在冬季增加,當(dāng)天氣變得嚴(yán)寒時(shí),在惡劣的天氣條件下使用叉車,那些未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的操作員可能會(huì)遇到一系列影響叉車安全和有效使用的季節(jié)性問(wèn)題。
叉車的防護(hù)方式
在寒冬天氣下,對(duì)叉車的保護(hù)與操作員保護(hù)同等重要。
1.配置的叉車駕駛室,降低操作員在惡劣條件下駕駛風(fēng)險(xiǎn)。
2.用充氣輪胎替代實(shí)心輪胎,可以在惡劣條件下提供更好的穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)孛姹槐┩耆采w,充氣胎無(wú)法行駛時(shí),可采用輪胎鏈條和螺栓提供額外的抓地力。
3.當(dāng)面臨霜凍和積雪天氣時(shí),提前在室外場(chǎng)地鋪上砂礫以防止車輛和行人滑倒。
叉車操作的注意事項(xiàng)
以確保足夠的能見(jiàn)度。如果路面結(jié)冰或潮濕,請(qǐng)確保叉車蓋打開(kāi),并檢查輪胎是否安全(充氣/鏈條)。
檢查燃油、機(jī)油和防凍級(jí)別,并留出充足的時(shí)間讓叉車在使用前預(yù)熱,以保持液壓系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到佳性能狀態(tài)。
在使用中,駕駛員應(yīng)格外警惕惡劣的天氣會(huì)導(dǎo)致行人和其他操作者注意力難以集中。其中環(huán)境因素會(huì)使操作員的聽(tīng)力和能見(jiàn)度會(huì)受到影響。
操作時(shí)應(yīng)盡量減速慢行,確保駕駛員總能看到前方場(chǎng)景,并留意光滑的地面、障礙物和被分散注意力的行人。
使用后,清潔叉車并確保進(jìn)行必要的維護(hù)。雖然這不會(huì)影響操作人員的直接安全性,但是由于砂礫和積垢附著的鹽性物質(zhì)會(huì)影響叉車以后的使用安全。
叉車屬具的防護(hù)措施
對(duì)于許多工作場(chǎng)所來(lái)說(shuō),用叉車來(lái)清理積雪是很常見(jiàn)的,使用雪鏟將有助于清除路面的積雪,以保持地面的清潔和安全。也可以選擇使用光機(jī)對(duì)裝載區(qū)和工作區(qū)進(jìn)行鋪砂,以提高摩擦力,增強(qiáng)安全性。