隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和自動化程度的提高，起重運(yùn)輸設(shè)備的應(yīng)用也越來越廣泛，作用越來越大。我國起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)已具相當(dāng)規(guī)模和水平，基本形成了較為重要的產(chǎn)品范圍、較好的技術(shù)體系和較大的企業(yè)群體，成為機(jī)械工業(yè)中相對獨(dú)立的行業(yè)，為第二與第三產(chǎn)業(yè)提供了大量和豐富的產(chǎn)品，服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)的各行業(yè)、重大建設(shè)工程以及安全，并有一定量出口。發(fā)展起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，對于推動和提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益、增強(qiáng)綜合國力和企業(yè)競爭力，具有十分重要意義。起重機(jī)吊裝技術(shù)和安全學(xué)習(xí)這是理論學(xué)習(xí)的重頭戲，主要學(xué)習(xí)起重機(jī)吊裝的操作，以及保證吊裝安全的措施。

 蘇州卓宇泰起重吊裝一般要求

    (1)  塔吊司機(jī)和信號人員，必須經(jīng)專門培訓(xùn)，由有關(guān)部門發(fā)給相關(guān)證書。

    (2)  實(shí)行專人專機(jī)管理，機(jī)廠負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格交接班制度。

    (3)  新安裝的或大修后的塔吊，必須按說明書要求進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

    (4)  塔吊距架空輸電線應(yīng)保持安全距離。

    (5)  司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。

    (6）初次吊重物時(shí)，不要吊起后立即提升到所需高度，要先進(jìn)行試吊，做到慢起鉤，重物離地面50cm左右時(shí)稍停，認(rèn)為沒有問題再繼續(xù)走升。

   （7）當(dāng)掛好鋼絲繩索具或吊鉤鋼絲繩繃緊時(shí)，操作人員要立即遠(yuǎn)離吊重物，防止重物墜落傷人。

   （8）司機(jī)得到指揮人員明確后，方可開始操作；動作前先鳴鈴示意，如發(fā)現(xiàn)信號不清，不要隨意操作。

   （9）規(guī)定塔吊每班應(yīng)有兩名司機(jī)，一名司機(jī)操作，另一名在地面監(jiān)護(hù)，以避免因指揮不當(dāng)發(fā)生事故。

    結(jié)合柔性制造和柔性吊裝的概念，蘇州卓宇泰公司認(rèn)為，“柔性”這一概念也應(yīng)該被應(yīng)用于設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)，即柔性搬運(yùn)。

    柔性搬運(yùn)其實(shí)就是對設(shè)備不會造成潛在損害、靈活的搬運(yùn)方式。以較長的立柱吊裝為例，普通吊裝可能會選擇兩個(gè)吊點(diǎn)平行進(jìn)行吊裝，但是由于立柱較長，可能會造成不容易發(fā)現(xiàn)的彎曲。而柔性搬運(yùn)要求在吊裝過長的材料的時(shí)候，需要布局更多的吊點(diǎn)，吊點(diǎn)之間的距離有一定的限制，通過多個(gè)吊點(diǎn)，就可以避免材料出現(xiàn)彎曲或者疲勞。2、遵守施工現(xiàn)場勞動紀(jì)律，著裝整齊，嚴(yán)禁光背、穿拖鞋、涼鞋、短褲及在施工現(xiàn)場追逐打鬧，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，作業(yè)過程中集中精神。