KKV生活館貨架廠家批發(fā)，諾米貨架，NOME貨架廠家

KKV之所以能在短時間內取得目前的成績，吳悅寧認為其優(yōu)勢在于以用戶為導向，處處為用戶考慮，不以傳統的思維模式看問題。沒有束縛，效率會更高。

KKV每月上新的產品經過選品——到店——測試——留存四個步驟。上新的測試期是兩周，新品會根據區(qū)域和商圈的特性去匹配，放在量大的門店里的位置。如果測試效果不好，商品就會被盡快下架。

通過每個月的選品和留存，擺在貨架上的都是爆品、精品，月采購量大，供應商會給予優(yōu)惠價格。此外，KKV一般與供應商進行大規(guī)模現金直采。

無賬期采購在國內零售行業(yè)并不多見，也正是因為這一點，供應商普遍愿意與KK館合作。這樣一來，KKV的貨源確保穩(wěn)定，還可以拿到同品類中的產品和更低的價格。和跨境電商相比，門店的運營還有租金、人工、水電等成本壓力，但KKV的商品價格大部分能與淘寶、京東等線上商城保持一致，有些品類的價格甚至更低。

海外進口的質量問題是跨境零售一直以來的痛點。KK館通過海外直采保證商品品質，產品經過供應商篩選——第三方檢驗——海外驗廠——商品驗入四個環(huán)節(jié)來把控質量，堅持所有產品必須授權，所有產品正規(guī)開票。

KK館的線下門店包括自營和加盟兩種，為了保證商品質量，全國門店由總部統一供貨。商品的倉儲和配送也是供應鏈中的重要一環(huán)，KK館采取自建倉儲的模式，雖然前期的投資較大，但隨著區(qū)域性店鋪的數量增加，邊際成本會逐漸降低。目前KK館在廣東、上海兩地有自建倉儲，華北倉正在建設當中，可以覆蓋內蒙古、東北，北京、天津等地的門店供貨。

三福貨架，KKV百貨店貨架，名創(chuàng)貨架

目前，確實影響消費者選擇商品、決定購買的方式在發(fā)生變化，以往是看品牌選商品，現在變成了其他的一些影響方式，譬如朋友推薦。以往大品牌代表著安全、放心的品質保證背書，目前消費者的關注點，不僅要安全、放心，他還在關注其他一些問題點了。

再一個影響消費者去品牌的因素是目前整體市場上品牌、商品的“極大豐富”。消費者的選擇空間太大了，并且品牌之間可以形成替代關系，譬如可以替代寶潔的品牌太多了。

再包括零售形式的極大繁榮，消費者有太多的購買選擇了。以往大品有相對的渠道壟斷能力，現在的終端市場格局下，這種大品牌的市場壟斷能力也在逐步被打破。

總的看，消費者在去品牌。造成消費者去品牌的原因既有主觀因素，也有客觀因素。

其次，是零售商在去品牌：這兩年，零售商的自有品牌又進入新的一輪發(fā)展高潮，越來越多的零售企業(yè)在積極探討發(fā)展自有品牌。

在十年以前，有過一輪零售企業(yè)自有品牌的發(fā)展階段。當時，包括沃爾瑪、家樂福這些頭部企業(yè)都在積極推自有品牌。但從終結果看，整體的自有品牌在銷售中的占比并不高。

這兩年，很多連鎖零售企業(yè)又在積極推動自有品牌，從目前的情況看，從當前整體的消費者品牌認知的變化，以及整體的市場環(huán)境，可能會為本輪零售企業(yè)自有品牌的發(fā)展帶來非常有力的條件。

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新型國潮主力店KKV，正式推出不到半年，已在北京、廣州、深圳、武漢等城市落地多家門店。KKV在購物中心刮起一陣“集裝箱”的風潮，成為今年的現象級人氣新物種。但在KKV誕生之初，業(yè)內人士普遍認為“看不懂”。

KKV大膽、另類的集裝箱風格，有別于國內生活方式集合店“千篇一律”的原木、北歐清新風；陳列亦不按常理出牌，飾品墻直頂天花板，而普通門店傳統貨架普遍高度是1.4~1.5米。

就是這片被某飾品零售斷言“不懂怎么賣飾品”的墻，在小紅書、大眾點評等社交媒體上刷屏，成了消費者爭先恐后前來打卡的勝地。

過去小半年，KKV將一個個不可能變成了可能，從廣東快速走向全國，實現了從0到1，再到10的蛻變。如此破繭成蝶，正引來越多越多購物中心主動拋來橄欖枝

據贏商網觀察，在KKV首店落地后，很長一段時間內，KKV似乎都專注在打磨單店模型。而勢能爆發(fā)、加速擴張的節(jié)點，則出現在今年9月。

從接近KKV的消息人士透露，KKV在近兩個月內已差不多落地近10家主力店（多為1000平方以上），卡位核心一二線城市。

上述人士表示，雖有不少購物中心主動開出優(yōu)厚條件，包括租金優(yōu)惠、進場裝修補貼、品牌宣傳資源等。但KKV并非“來者不拒”，而是保持門店選址的克制。

結合贏商大數據的信息顯示，有了母品牌KK館（主打進口品集合，4年開出200多家店）“探路”，KKV在北京、廣州、杭州、武漢等地的10余家門店呈現出較為清晰的選址邏輯。

商業(yè)線級定義：城市商業(yè)的發(fā)達程度。

算法說明：根據城市購物中心規(guī)模、客流、連鎖品牌開店數量及城市常住人口等數據對各城市數據進行聚類分析，實現城市商業(yè)線級的線性切割。