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發(fā)布時間:2020-10-06 20:39  
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作業(yè)過程中盡可能選擇直線行進(jìn)和大轉(zhuǎn)彎,可以有效防止過度磨損。定期檢查、加固螺栓、螺母,可有效減小履帶磨損。支重輪、履帶板螺栓、驅(qū)動輪安裝螺栓、行走配管螺栓等,由于設(shè)備的長時間工作很容易因震動而松動。如果在履帶板螺栓松動的情況下繼續(xù)運(yùn)作設(shè)備,可能會使螺栓和履帶板之間發(fā)生間隙,從而導(dǎo)小型扒渣機(jī)致履帶板的裂痕。而間隙的發(fā)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)之間的螺栓孔,導(dǎo)致沒有方法緊固,致使發(fā)生必需更換履帶和軌鏈節(jié)的后果。
主要由反鏟機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸槽機(jī)構(gòu)、履帶行走總成、機(jī)架總成、液壓操作系統(tǒng)、駕駛棚、電氣系統(tǒng)組成。操作步驟打開電源總開關(guān)。按鈕指示燈亮后,啟動油泵和風(fēng)機(jī),如為使用或重新接線后開機(jī),應(yīng)判斷相序是否正確。如果相序不正確,將無法啟動機(jī)器。待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機(jī)4小時以上要讓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘,才能帶壓力工作。
其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個部分串聯(lián)而成,是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對扒臂進(jìn)行動力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動控制所必需的。扒臂是由多個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。