校平機應(yīng)用范圍：適用于各類金屬結(jié)構(gòu)及非金屬板材卷片的矯平，被廣泛應(yīng)用在鍋爐、五金、機車車輛、電子零件廠沖壓件、電子等行業(yè)。

特點：

1、板材校正后，光滑平順無壓痕，不損材料表面

2、采用感應(yīng)接觸控制，移送步距調(diào)整簡單方便，安全可靠

3、本款校平機可單獨使用

4、可配合雙頭料架及自動材料架共同應(yīng)用在生產(chǎn)線上 校平機是板材加工中常用的設(shè)備，校平機的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質(zhì)和要求。料越厚所需結(jié)構(gòu)剛性要越好，輥數(shù)越少，輥經(jīng)越大，功率越大（幅寬一定），反之亦然。校平機設(shè)置有上壓模和下壓模

    主要功能:通過卷帶開卷-牽引-校平-橫切-輸送-堆垛的方式,將一定寬度的卷板加工成所需要的定長尺寸的自動化加工設(shè)備。校平機設(shè)備出廠前根據(jù)客戶要求已經(jīng)調(diào)試完畢，本說明僅限于設(shè)備微調(diào)：1、將板料從校平機牽引輥方向倒入，出板后視板材平整情況進行微調(diào)。此設(shè)備由顯示屏集中顯示控制操作，自動化程度與生產(chǎn)效率較高.一個卷材一次上料即可實現(xiàn)所需成品,有效的減輕了工人的勞動強度。    開卷校平機的工藝流程　　上料小車開動上料卷---開卷機漲緊料卷----料頭開卷器將卷料的料頭引入引料機----校平機進行精校平---油壓式活套過渡料頭和尾料以及匹配校平機和數(shù)控送料機的速度----導(dǎo)向機構(gòu)-----數(shù)控送料機進行飼服送料----剪板機橫向剪切----皮帶輸送----碼垛----液壓系統(tǒng)----電控系統(tǒng).

  開卷校平機的技術(shù)參數(shù)　　開卷校平機有很多加工參數(shù)，了解清楚這些加工參數(shù)，才能判斷校平機的加工能力；1、將板料從校平機牽引輥方向倒入，出板后視板材平整情況進行微調(diào)?！　?、加工厚度：每臺開平機都有加工厚度的上下限，超過了會造成剪切不良，甚至對刀具造成損傷；　　2、加工重量：一般都是有個上限的，如果鋼卷超重，上料小車無法運作，甚至對油缸造成損傷；　　3、加工寬度：一般都有上下限，超上限則無法上卷，超下限則無法對中；　　4、加工長度：一般都有上下限，超過則無法跺料；　　5、加工速度：有穿帶速度、勻速、變速的速率，主要影響加工效率； 

目前，國外市場上主要有三種校平機床被廣泛使用：普通校平機、精密校平機和高功率校平機這三種校平機在結(jié)構(gòu)設(shè)計上都采用了具有良好支撐的校平輥，較小的校平輥間距及可調(diào)整的工作臺。帶校平輥更換裝置的校平機不僅保證了穩(wěn)定可靠的校平質(zhì)量，而且極大地縮短了清潔校平輥的停機時間。校平輥的驅(qū)動系統(tǒng)對于校平機</A>床的工作效率非常重要，所有校平輥都須被驅(qū)動。

  普通校平機有7~9個矯平輥，且矯平輥直徑較大。它們主要用在沖壓生產(chǎn)線的送料線上。從校平機入口開始的至少前5個輥的半徑/中心距之比與傳統(tǒng)校平機的相同，并且從校平機入口開始的至少最后5個輥的半徑/中心距之比與卷曲消除機的相近，并且有優(yōu)勢的是，校平機中間輥之間的中心距增大。雖然送料線只占整個沖壓生產(chǎn)線投資的一小部份，然而沒有可靠的卷料處理送料線，也就無法實現(xiàn)大批量生產(chǎn)的經(jīng)濟性。提高生產(chǎn)效率、減少整個生產(chǎn)線停機時間的措施之一就是要降低卷料的更換時間。憑借先進的自動化技術(shù)的應(yīng)用，在德國提供的卷料處理送料線上，卷料的更換時間被大大縮短，換卷時間僅在2~5min之間，送料線的生產(chǎn)效率可提高25%以上。在這里，校平機也是影響整個卷料處理送料線可靠性的一個重要環(huán)節(jié)。南通生產(chǎn)的新型開卷校平送料線“CompactFeed”不僅可以縮短料卷更換時間，而且校平單元上工作臺可打開，便于清潔。