水泥枕木使用注意事項：

    水泥枕木要先一端著地，在橫向倒下，不允許聳肩摔下，以免碰傷人員砸壞枕木。多人扛運枕木時，應分開來回道行走，以免互相干擾，前后2人至少間隔2米。在施工地點來車方向，井下40米以外，地面100米以外設好警戒線標志（燈、旗及其它停車信號）。

        邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

    水泥軌枕曾在我國鐵路上試鋪了多種類型的混凝 土軌枕。振搗時間過短，骨料顆粒還沒有靠攏緊密，不能將水和多余的空氣排出，達不到密實的目的。包括普通鋼筋混凝土軌枕、預應力鋼弦混凝土軌 枕、預應力高強鋼筋混凝土軌枕、雙桿式后張法預應力混凝 土軌枕和電熱后張法預應力混凝土軌枕等。通過quan面的技術 經(jīng)濟比較，包括原材料的供應，制造工藝，結構性能，造價 和使用效果等各個方面的分析，選用了整體式先張法預 應力鋼弦混凝土軌枕和預應力高強鋼筋混凝土軌枕作為我國 軌枕生產(chǎn)的主要類型。

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   槽鋼軌枕選用14#槽鋼2個，管溝上軌道共設道拉桿2處，分別布設在槽鋼軌枕下方。 

   管溝蓋板采用3㎜鋼板，60#角鋼焊接。  

   道床硬化后保證普通混凝土硬度c25，及配料比水泥；沙子：石子：水=1:2.10:4.28:0.55