鋼圍檁是鋼支撐結(jié)構(gòu)的重要組成部分。包括鋼支撐主體，在鋼圍檁主體的大板平面上垂直焊接有兩塊長方形承重托板

　　鋼管支撐，鋼圍檁等圍護系統(tǒng)，在地鐵施工中得到了充分的發(fā)揮，本實用新型針對地鐵工程的特點，本著經(jīng)濟合理，技術(shù)先進，安全實用，確保質(zhì)量的原則，對鋼結(jié)構(gòu)圍護系統(tǒng)的制作及安裝進行了多次探討與研究，并吸取了 其他地鐵施工過程中的優(yōu)點，有針對性地進行技術(shù)改造。選鋼支撐圍檁就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司，鋼支撐圍檁

      由于施工工期較長，鋼支撐端松動；鋼支撐安裝過程中鋼管間連接不精密；基坑圍護體系的變形；下道支撐預(yù)應(yīng)力施加時，基坑可能產(chǎn)生向坑外的反向變形，造成上道鋼支撐預(yù)應(yīng)力損失等原因，造成預(yù)應(yīng)力損失嚴重，必須附加預(yù)應(yīng)力。鋼支撐預(yù)應(yīng)力復(fù)加依據(jù)以監(jiān)測反饋信息為主，以人工檢查為輔。所以對鋼支撐圍檁的選擇是至關(guān)重要的，選鋼支撐圍檁就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司，鋼支撐圍檁

    鋼筋籠采用現(xiàn)場加工制作，主筋采用直螺紋連接，每種規(guī)格鋼筋的接頭試件不少于3根進行取樣檢測。主筋與加強筋采用焊接，焊接必須牢固，以保證鋼筋籠的剛度滿足吊裝要求；主筋與箍筋采用綁扎連接。制好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。存放時，每個加強筋與地面接觸處都墊高的方木，以免粘上泥土、雜物。

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