多功能輪扣式腳手架施工介紹

一、 輪扣式腳手架介紹

輪扣式腳手架全稱為多功能輪扣式腳手架，它是由承插型盤扣式鋼管支架衍生出來的一種新型建筑支撐系統(tǒng)。與盤扣式鋼管支架相比具有承載力大，搭建速度快，穩(wěn)定性強，易于管理等特點。

據(jù)上海建筑行業(yè)人士說到，輪扣式腳手架是承插盤扣式腳手架的升級版，而目前上海在建工地基本都還是用盤扣式腳手架。

輪扣式腳手架在腳手架發(fā)展實現(xiàn)了三個：即“個”實現(xiàn)了鋼管腳手架在結構上無任何專門的鎖緊零件；“個”實現(xiàn)了在鋼管腳手架上無任何活動零件；“個”實現(xiàn)了我國對整體新型鋼管腳手架的自主知識產(chǎn)權。該產(chǎn)品已被普遍使用于路橋、市政工程中，在房建工程中正被廣泛運用。

架體設計介紹

1、 適用范圍

1） 輪扣式腳手架適用于非高大模板的模板支撐或標準層模板支撐架。

2） 輪扣式腳手架基礎應夯實平整并有混凝土硬化措施，且基礎標高變化較少、較小。

3） 輪扣式腳手架適用于結構形式較規(guī)整的結構。

2、 立桿選擇

1） 輪扣式腳手架立桿采用Φ48×3.0mm鋼管，受力計算時應根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整，一般按Φ48×2.75mm進行計算。

2） 立桿需盡量選用標準桿，因為非標準桿在接長時僅能統(tǒng)一放置于立桿頂部或底部，不能使相鄰立桿接頭錯開，且設置于頂部時將存在立桿自由長度過長的情況。

3） 因每根立桿均設置有立桿連接套管，連接套管將使單根立桿總長增加100mm，故選用立桿時必須考慮其增加長度，以避免立桿過長。

3、 橫桿選擇

橫桿均為標準桿件，其桿件長度符合300mm模數(shù)，故在進行架體立桿間距設計時應按照所提供橫桿長度進行計算，故立桿間距設置無扣件式鋼管腳手架靈活。

4、 步距選擇

架體步距的設置需與輪盤相對應，標準立桿的輪盤間距為600mm，故步距選擇時需符合600模數(shù)。且底部輪盤距立桿底端距離為350mm，故掃地桿實際設置于400mm處，此處與其他規(guī)范要求不對應，設計時需注意。

架體布置

架體布置時需進行排版設計，預先在電子圖時行立桿定位。排版時先從建筑物一端開始，向另一端立桿定位，定位時按預定設計的立桿間距進行，局部不足排設間距的可減小一個橫桿等級進行排設，且宜設置于墻柱邊。

對于基礎標高變化較大的部分，如衛(wèi)生間降板、折板位置，可將此位置的架體單獨搭設，再采用扣件將其連接成整體。

梁底宜采用鎖鋼管扣件的形式進行支設，可以保證梁板模板的正常搭設，并有利于排版布局。

盤扣式腳手架技術起源于德國，為歐洲和美洲的主品，支撐架分為立桿及橫桿、斜桿，圓盤上有八個孔，四個小孔為橫桿；四個大孔為斜桿。橫桿、斜桿的連接方式均為插銷式的，可以確保桿件與立桿牢固連結。橫桿、斜桿接頭特別依管的圓弧制造，與立桿鋼管呈整面接觸，敲緊插銷后，呈三點受力( 接頭上下二點及插銷對圓盤一點)可牢牢固定增加結構強度并傳遞水平力，橫桿頭與鋼管身采用滿焊固定，力量傳遞無誤。而斜桿頭為可轉動接頭，以鉚釘將斜桿頭與鋼管身固定。至于立桿的連接方式是以四方管連接棒為主，而連接棒已固定在立桿上，不用另外的接頭組件來組合，可省卻材料遺失及整理的麻煩。

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