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數(shù)控車床的進給運動裝置

數(shù)控車床的兩個主要進給軸是X軸和Z軸。X軸用于控制橫溜板．控制刀具橫向進給移動，改變工件的直徑；數(shù)控車床Z軸用于控制拖板，會沿長度方向移動刀具來控制工件的長度。

數(shù)控車床閉環(huán)進給伺服系統(tǒng)通常采用交流伺服電機來驅(qū)動滾珠絲杠，滾珠絲杠又驅(qū)動刀架刀具沿導(dǎo)軌進給運動。數(shù)控車床各軸向運動控制分別采用單獨的驅(qū)動電機、滾珠絲杠、導(dǎo)軌。

數(shù)控車床布局需要考慮的因素

隨著數(shù)控車床布精度的不同，數(shù)控車床的布局要考慮到切削力、切削熱和切削振動的影響。要使這些因素對精度影響i小，數(shù)控車床布的布局上就要考慮到各部件的剛度、抗振性和在受熱時使得熱變形的影響在不敏感的方向。如數(shù)控車床布主軸箱熱變形時，隨著刀架的位置不同，對尺寸的影響也不同。數(shù)控車床可加工超精密、超低表面粗糙度的零件磁盤、激光打印機的多面反射體、復(fù)印機的回轉(zhuǎn)鼓、照相機等光學(xué)設(shè)備的透鏡及其模具，以及隱i形眼鏡等要求超高的輪廓精度和超低的表面粗糙度值，它們適合于在高精度、高功能的數(shù)控車床上加工。

對數(shù)控車床切削部位采取強冷措施

數(shù)控車床切割部件的強冷處理:在大切割過程中，熱量芯片落在、床和桌子其他部分上的重要熱源。它沒有傳統(tǒng)的進給箱、溜板箱和交換齒輪架，而是直接采用伺服電動機經(jīng)滾珠絲杠驅(qū)動滑板和刀架，實現(xiàn)數(shù)控車床縱向（Z軸）和橫向（X軸）進給運動，因而數(shù)控車床進給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化。數(shù)控車床，特別是加工中心和數(shù)控車床，通常使用多噴嘴、高流量冷卻液來冷卻和去除這些熱切屑，并用大容量循環(huán)冷卻冷卻液或使用冷卻來冷卻溫度以控制數(shù)控車床溫度上升。