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發(fā)布時間:2021-01-19 07:16  
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常見負壓風機故障現(xiàn)象、負壓風機故障原因和負壓風機故障排除方法:
一、開關(guān)不能正常啟動開關(guān)壞,供電電壓不穩(wěn)定處理方法:
1. 更換開關(guān)。
2. 調(diào)節(jié)電壓至穩(wěn)定。
二、電機噪音太大葉片是否松動造成震動使電機軸承有所偏動處理方法:
1. 檢查緊固螺絲校正葉片。
2. 電機本身問題,更換電機。
三、電機停止轉(zhuǎn)動電源無電、電機燒壞處理方法:
1. 恢復供電,檢查供電電路。
2. 更換電機。
四、風葉刮擦FRP內(nèi)壁緊固風葉之螺絲松處理方法:緊固螺絲。
五、底座漏洞底座,軸承長期轉(zhuǎn)動致使螺絲松動處理方法:更換底座。
隨著節(jié)能環(huán)保理念日漸深入人心,負壓風機作為滴能耗的制冷產(chǎn)品越來越受到企業(yè)用戶的青睞。但是,面對市場上種類繁多的負壓風機,如何來挑選呢?負壓風機工程建設(shè)方要做出針對每一個客戶實際的通風降溫設(shè)計方案草圖,并提供給客戶討論修改并確定形成通風降溫設(shè)計方案。制冷指出,一款好的負壓風機風量大、節(jié)能、用上20年沒有任何問題。要想挑選到這樣的“長壽”負壓風機,主要從以下幾個方面來考慮:
1.從外框材質(zhì)看,市面上的負壓風機主要為FRP玻璃纖維(玻璃鋼)、鍍鋅板、塑鋼等幾種。其中鍍鋅板負壓風機是以鍍鋅鐵板為材料(俗稱白鐵皮),市面長常見的負壓風機,因為價格實惠,所以很多負壓風機都選擇這種材質(zhì),但它的使用壽命短;塑鋼材質(zhì),目前市面上很少使用;FRP玻璃纖維材質(zhì),即纖維強化塑料,它具有輕質(zhì)高強、耐腐蝕性能好、絕緣性能好、導熱導率低等特性,所以這種材質(zhì)的負壓風機耐高溫、耐酸堿、質(zhì)輕穩(wěn)固,使用壽命更長久。我們常??匆姾芏嗫蛻糇孕邪惭b很多負壓風機,可是車間還是很悶,他們于是斷定負壓風機也沒有效果。
2.從傳動方式看,主要為直接式和皮帶式兩種。直接式的負壓風機風葉是直接安裝在馬達上,減少了傳遞所產(chǎn)生的功率損耗,同功率的風機,直接式的風量比皮帶式的大10%左右,也沒有皮帶磨擦產(chǎn)生的噪音。而皮帶式負壓風機用久后皮帶會松動,松動后風機風量會明顯下降。玻璃鋼喇叭形負壓風機包括有防水條和無防水條兩種,在做安裝時方法一樣,在做內(nèi)掛安裝時沒有防水條的風機多一個防水處理的步驟。
3.從電機來看,皮帶式負壓風機一般為普通電機,而直接式電機則是負壓風機專用12極防塵防水等級在
4.要看風葉,負壓風機的風葉材質(zhì)分為鋁合金、不銹鋼、鋁合金翻砂、鋁鎂合金壓鑄成型、尼龍加鐵等,不同的材質(zhì)適用于不同的場所。常用的多為鋁合金、不銹鋼、鋁合金翻砂葉片。而鋁鎂合金壓鑄成型的風葉,耐高溫性更好,同時比較穩(wěn)固不易變形斷裂。尼龍加鐵風葉則主要使用于酸堿場所,比如電鍍廠。市面上所有的鍍鋅板方形負壓風機結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)基本一致,負壓風機型號分類將詳細說明。
車頂負壓風機注意維護:
屋頂負風機安裝在屋頂上,屬于高海拔地區(qū),人們不可能經(jīng)常光顧。因此,要求車頂風機能夠連續(xù)運行,但也需要維護以消除潛在的問題和故障點。當我們維護它時,我們必須單獨在屋頂負風機控制箱,以防止人們在屋頂上工作和從下面送電。
屋頂負壓風機日常檢查管理:
屋頂負風機是一臺機器,需要人來管理。它需要由一個特殊的人來管理。打開和關(guān)閉屋頂負風機,巡視風機的操作,需要嚴格遵守。
負壓風機的電機就像是汽車的發(fā)動機一樣是是負壓風機的關(guān)鍵的部件,它的質(zhì)量好與壞和匹配合適程度決定著每一臺的使用壽命和維修成本,和大家一起來了解一下它的構(gòu)造:
1、負壓風機電機由機身鋁合金外殼、前后鑄鐵端蓋、定子、轉(zhuǎn)子、軸承、漆包線等這幾大部件組成,每一個部件都起到關(guān)鍵的作用。
2、機身鋁合金外殼:是固定電機定子及電機內(nèi)部散熱的主要部件。
3、前、后鑄鐵端蓋:前、后端蓋采用鑄鐵材質(zhì),一方面是為了增加電機運動過程中的支撐的一個強度,二是為了可以讓軸承和軸承位在受熱的時候的膨脹增量保持一樣,避免運行的時間長了軸承徑向的串動。
4、定子:是電機漆包線的固定件,同樣框號的的情況下定子越高相對來講功率就越大。
5、轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子是電機轉(zhuǎn)動的部件,電機通電之后在磁場的作用只下推動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動來做功,從而帶動了負壓風機的風機的轉(zhuǎn)動。
6、軸承:軸承是電機轉(zhuǎn)動部件,它的精度和強度以及硬度都影響著電機的使用狀況和壽命。
7、漆包線:是繞組線的一個主要品種,是有導體和絕緣層兩部分組成的,裸線經(jīng)過退火軟化之后再經(jīng)過多次涂漆烘焙而成的。