東風(fēng)天龍AMT換擋系統(tǒng)更省心

東風(fēng)天龍AMT換擋系統(tǒng)更省心

主駕駛配備了舒適度更高的多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅，具備一鍵充放氣、軟硬調(diào)節(jié)等多重功能。

針對(duì)長(zhǎng)距離高速行車(chē)的基本情況，靠背側(cè)面的腰部支撐也能帶來(lái)不錯(cuò)的舒適效果，減少卡友為趕時(shí)效，腰部、頸部舒適度不足的問(wèn)題。四幅多功能方向盤(pán)把手采用了內(nèi)置的細(xì)密孔位，長(zhǎng)時(shí)間抓握操控感還會(huì)有很大的提升空間。多功能按鍵左側(cè)為巡航定速、藍(lán)牙電話接聽(tīng)功能，右側(cè)為影音娛樂(lè)以及儀表盤(pán)操作開(kāi)關(guān)，卡友行車(chē)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)更好的盲操作。

儀表盤(pán)采用了獨(dú)立炮筒狀款式，內(nèi)置的時(shí)速表、油量表、轉(zhuǎn)速表、水溫表尤其在夜晚行車(chē)時(shí)，不會(huì)因色散而影響卡友對(duì)于車(chē)輛基本行駛情況的把控。中控臺(tái)造型采用了超凡脫俗的折彎款式，其上方還設(shè)有雙級(jí)置物臺(tái)，卡友可以在這一空間擺放掛件以及冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛必須用冷機(jī)控制的設(shè)備。

東風(fēng)天龍KX國(guó)六牽引產(chǎn)品

東風(fēng)國(guó)六牽引產(chǎn)品

東風(fēng)天龍KX的后橋使用的是東風(fēng)德納雙440單級(jí)橋，后橋速比在2.69，允許載荷是18000公斤。懸架選用二后三的少?gòu)棓?shù)設(shè)計(jì)，在保證承載力的前提下，也達(dá)到了減輕整車(chē)自重的目的。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上天龍KX 600馬力車(chē)型較之老款車(chē)型也有了不小的升級(jí)，東風(fēng)天龍KX國(guó)六600馬力車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上沿襲了老款的造型，導(dǎo)流罩、后圍擾流板、一體式后視鏡可以在行駛過(guò)程中降低風(fēng)阻。

在舒適性上，新車(chē)配備了LED晝間行車(chē)燈，LED室內(nèi)燈，LED臥鋪閱讀燈、方向盤(pán)背光燈、7寸娛樂(lè)屏、全景影像、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)加熱后視鏡等配置，高頂雙臥駕駛室打造寬綽的空間，駕乘舒適性。

康明斯ISZ52051型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),13L的排量大可輸出38

東風(fēng)天龍的配置

采用東風(fēng)康明斯ISZ520 51型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，13L的排量大可輸出382kW（520馬力）的功率，發(fā)動(dòng)機(jī)在1100-1300rpm時(shí)可大輸出2460N.m，通過(guò)SCR系統(tǒng)達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)?？得魉箲{借其先進(jìn)的技術(shù)，可靠的性能，在中國(guó)遍地開(kāi)花。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特的12JSDX240TA型號(hào)變速箱，機(jī)械式12擋變速箱，高擋為擋速比0.78，大輸入扭矩2400N·m，全鋁合金外殼能大幅降低自重。雙并聯(lián)18噸級(jí)485單級(jí)減速后橋，速比為3.73，匹配的輪胎型號(hào)為12R22.5.根據(jù)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器可知，在變速箱位于高擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速位于1100-1300rpm時(shí)，此時(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)速范圍為74-88km/h。適合普通高等級(jí)公路運(yùn)輸，但不適合長(zhǎng)途干線物流，單程300km以?xún)?nèi)比較合適。