焊接鋼筋網片在公路水泥混凝土路面工程的應用鋼筋混凝土路面用焊接鋼筋網片的小直徑及大間距應符合現行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規(guī)定執(zhí)行。

當應力超過混合抗張強度時，可能會發(fā)生溫度裂縫。在某些大跨度橋梁中，熱應力可能會達到或超過活荷載應力，溫度裂縫的主要特征是隨著溫度的變化，它會膨脹或收縮，引起溫度變化的主要因素是年溫差。四個季節(jié)的溫度全年都在不斷變化，但相對緩慢。橋梁結構的影響主要是由橋梁的縱向位移引起的，通常，可以使用橋梁伸縮縫，支撐位移或柔性墩來協調結構措施。

再說相關實驗證明，鋼筋網片與綁扎網相比，鋪設鋼筋網片可以減少地面裂縫的80％。鋪設鋼筋網片可以加快施工進程，只要按照安裝要求進行鋪設就可以直接導入混凝土，所以它可以使施工速度更快。

鋼筋網片進入現場之后，然后進行一對一的放置和綁扎，不需要現場切割，從而減少了60％的工作時間，加快施工進程，施工工期得到縮短。

國家標準鋼筋網片的編號：GB / T 1499.3-2010國家標準鋼筋網片有6種類型：A型、B型、C型、D型、E型、F型；網格尺寸根據模型為100-200毫米；網格形狀分別為正方形和矩形。鋼筋直徑的范圍是5-18mm，其中14-18mm是熱軋鋼絲網模型。鋼筋網間距：類型A：鋼筋間距200mmX200mm類型B：鋼筋間距100mmX200mm類型C：鋼筋間距150mmx200mm類型D：鋼筋間距100mmX100mm類型E：鋼筋間距150mmx150mm類型F：鋼筋間距100mmx150mm。