水泥管的制作工藝

　擠壓法(或稱(chēng)立式擠壓法)制管工藝應(yīng)用較早，起初主要成型素水泥管。又分為立式徑向擠壓法和立式軸向擠壓法。徑向擠壓法的原理是：混凝土混合料進(jìn)入模具后，隨輥壓頭上的葉片高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生離心力，被拋出均布在模具內(nèi)壁上，輥壓頭邊旋轉(zhuǎn)邊提起，混合料經(jīng)輥壓頭上的小輥和輥頭的徑向擠壓而致密。因?yàn)榛炷恋拿軐?shí)主要來(lái)源于輥軸沿模具直徑方向的擠壓力，因此稱(chēng)徑向擠壓法。軸向擠壓法的原理是：混凝土混合料進(jìn)入模具后，隨著輥壓頭邊旋轉(zhuǎn)邊提升，由安裝在輥壓頭邊上的螺旋葉片擠壓密實(shí)。其次是懸輥制管：采用干硬性混凝土，管壁混凝土結(jié)構(gòu)均勻，抵抗荷載能力良好。由于螺旋葉片是沿模具軸線方向壓實(shí)混凝土，因此稱(chēng)軸向擠壓法。立式擠壓法工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，投資少、占地少，適宜生產(chǎn)小口徑排水管。

水泥管選材

水泥制管機(jī)水泥的選擇：宜選用普通硅酸鹽水泥,因?yàn)槭褂酶捎残曰炷?混的水灰比較小,水泥的干縮體積變化小.單方水泥用量不高,所以一般不會(huì)出現(xiàn)收縮裂縫.水泥制管機(jī)水泥的初凝時(shí)間相對(duì)短,早期強(qiáng)度較高,對(duì)于混凝土穩(wěn)定密實(shí)度、防止內(nèi)壁塌落、提高蒸養(yǎng)有好處，所以建議選擇普通的硅酸鹽水泥。3、為了節(jié)約能源，采用鋼芯膠帶機(jī)運(yùn)輸?shù)V石，由礦山至廠區(qū)的長(zhǎng)距離運(yùn)輸已達(dá)10公里路左右。

水泥管設(shè)備磨損原因和對(duì)策

　水泥管設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)制作水泥管之后，難免會(huì)出現(xiàn)磨損的情況。這會(huì)影響水泥管設(shè)備的制管效率和生產(chǎn)質(zhì)量。所以了解到磨損原因和盡量避免是很重要的。

　　1、端面磨損

　　水泥管設(shè)備發(fā)作軸向竄動(dòng)導(dǎo)致，模具竄動(dòng)有：離心機(jī)的設(shè)備凹凸不平；向模份會(huì)集在一端；某組或某幾組托輪的和整機(jī)由傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)方法及長(zhǎng)短致使；由托輪與跑輪之間的空隙大小不等致使。修復(fù)方法要按國(guó)家對(duì)水泥管設(shè)備托輪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　2、平面磨損

　　分為均勻磨損和不均勻磨損。均勻磨損是靠托輪動(dòng)水泥管設(shè)備旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致，這是正常現(xiàn)象；不均勻磨損是跑輪與托輪間的不均勻性和跑輪的工作異常導(dǎo)致。經(jīng)常注意托輪材料的均勻性。

　　水泥管設(shè)備的磨損是無(wú)法避免的，所以找到應(yīng)對(duì)措施并正確實(shí)施才是關(guān)鍵。

水泥管設(shè)備的運(yùn)輸

(1)拖管車(chē)底部采用厚度不小于15 mm的橡膠板或其他柔性材料做軟墊層，其寬度不得小于100mm。    (2)運(yùn)管使用的拖管車(chē)，管子超長(zhǎng)不得超過(guò)2m，裝車(chē)高度及層數(shù)滿足施工規(guī)范的要求。   (3)運(yùn)管車(chē)輛必須限速行駛，避免急剎車(chē)，防止管子移位，破壞防腐層。    (4)采用尼龍帶進(jìn)行捆扎，捆扎用具接觸管子的部位要襯墊軟質(zhì)材料。運(yùn)輸彎頭、彎管還要采取有效的固定措施(如采用支架等)。    (5)鋼管運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)工程部門(mén)的調(diào)度計(jì)劃進(jìn)行，每車(chē)宜裝運(yùn)同一種規(guī)格的管子。關(guān)于咱們?nèi)缃竦乃喙苓\(yùn)用的各個(gè)建造職業(yè)來(lái)說(shuō)，咱們?cè)S多廠商都會(huì)問(wèn)水泥到底是怎么制造的，其間粉磨進(jìn)程到底是如何的呢。當(dāng)管子運(yùn)到地點(diǎn)卸車(chē)后，由運(yùn)管人員和現(xiàn)場(chǎng)接管人員共同對(duì)水泥管模具進(jìn)行檢查，填寫(xiě)檢查記錄。并移交相關(guān)檢驗(yàn)、運(yùn)輸單據(jù)。