集裝箱房

集裝箱房屋的材質(zhì)選用

由于鋼制品是不同金屬比例與碳來進(jìn)行加工制作而成，它成分配比的不同，也使它具備有了多種不同的性質(zhì)，體現(xiàn)為不同種類型號(hào)的鋼所具有的硬度、密度、抗壓強(qiáng)度、應(yīng)力等等都有非常大的差異。

而常見的設(shè)備集裝箱房外殼材料使用的便是鋼制品，質(zhì)量好的集裝箱房，選用的鋼制品的各個(gè)碳和金屬的比例應(yīng)當(dāng)是很好的。因而材質(zhì)必然是擁有很好的承壓能力，和非常好的硬度，受到磕碰是不易發(fā)生受損的，其外表面的上漆層厚度均勻，也不會(huì)出現(xiàn)掉漆刮痕等。

夾芯板的差異

用于活動(dòng)板房的彩鋼夾芯板用在集裝箱房上面，一段時(shí)間后彩鋼夾芯板可能呈現(xiàn)鋼板零落、生銹等一系列問題，集裝箱房呈現(xiàn)損壞。因而，集裝箱房屋一定要運(yùn)用用于集裝箱房屋的彩鋼夾芯板。不能由于要下降生產(chǎn)成本，節(jié)省費(fèi)用而使用不符合規(guī)范的彩鋼夾芯板，這樣將大大影響集裝箱房屋的使用壽命的同時(shí)還存在安全隱患。

可折疊式集裝箱卸貨后可收疊堆放，集卡車、火車或班輪回程載運(yùn)的空柜數(shù)量將因此增加三倍，使載運(yùn)空集裝箱的成本降低75%。

因?yàn)樵O(shè)計(jì)復(fù)雜，折疊集裝箱幾乎比一般集裝箱貴上一倍。除了要能耐熱、耐寒、耐海水鹽蝕性外，可折疊集裝箱還須禁得起碼頭吊車的粗魯對(duì)待，因?yàn)樵诖蠒?huì)堆至十層高，所以耐重須達(dá)350噸，且須合乎高度自動(dòng)化碼頭的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)系統(tǒng)。

改革開放以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，大規(guī)模的城市化建設(shè)正在進(jìn)行，這個(gè)過程還將持續(xù)20-30年。在這段期間，各個(gè)領(lǐng)域各種行業(yè)都處在高發(fā)展階段，在構(gòu)筑物及道路橋梁交通設(shè)施等的建設(shè)過程中和今后使用過程中需要大量的臨時(shí)性建筑與其配套，另外在長(zhǎng)期需要野外工作、露天工作的行業(yè)，在緊急需要、救災(zāi)時(shí)，在旅游、節(jié)日流高峰時(shí)都需要有滿足不同要求的臨時(shí)房屋。