利用無人機制作實景三維場景，將工程設(shè)計的施工場地、渣場、料場、主要施工生產(chǎn)生活設(shè)施場地、業(yè)主營地、場內(nèi)交通等相關(guān)信息有效整合，并在三維可視化場景中進(jìn)行集成展示，將設(shè)計成果可視化表達(dá)，進(jìn)而為決策與設(shè)計人員提供直觀形象的信息支持，極大地提高工程設(shè)計與管理的現(xiàn)代水平。1實名登記的流程（1）民用無人機制造商和民用無人機擁有者在“無人機實名登記系統(tǒng)”（UAS。另外，利用實景三維數(shù)據(jù)還可以進(jìn)行水庫征收土地百姓統(tǒng)計分析等輔助決策作用。

實景真三維數(shù)據(jù)的價值還需要挖掘，它能提供給我們的價值遠(yuǎn)不止目前看到的，隨之?dāng)?shù)據(jù)精度的不斷提高，采集速度的加快，有可能在未來的某一天，實景真三維的數(shù)據(jù)可能會成為人們了解現(xiàn)實環(huán)境的重要手段。

    在這里我們希望大家一起努力的學(xué)習(xí)把傾斜攝影這個技術(shù)提升到一個新的高度，也讓我們的數(shù)字化城市、數(shù)字化地球更加真實、漂亮、更具觀賞性。

接下來是無人機、汽車和GPS

在國內(nèi)的大型安全會議上，楊卿的Unicorn團(tuán)隊成員常常會現(xiàn)場演示用一臺電腦打開寶馬、奔馳、奧迪及Smart等車的車門。其實也沒有多復(fù)雜，特別 是幾年前破汽車很簡單，因為大部分廠商都使用固定碼——車和車鑰匙都存儲一串不改變的密碼，兩者一致時車門就會打開。它每秒能飛8米，將液體均勻覆蓋于作物上，能在全自動、半自動和手動操作模式中隨意切換，并兼具防塵性、耐水性和抗腐蝕性，而且可以折疊。只要用無線電設(shè)備抓取車鑰匙的信號 再重放，就像新配了一把門鑰匙，車門就能反復(fù)開關(guān)。經(jīng)歷了白帽子的不斷挑刺和算法的演進(jìn)，現(xiàn)在的汽車鑰匙往往使用滾動碼，一個周期很長的偽隨機碼。每開一 次車門鑰匙和車存儲的密碼都會一同向前滾動一格，兩者一致時車門才會打開——即便如此仍有取巧的方式。比如離車在較遠(yuǎn)的地方按下車鑰匙，同時用設(shè)備接收信 號，走到尚未收到過密碼的車輛前重放這段信號就能打開車門。只能打開一次不算真正的破?想要多次打開車門?快的辦法是分析控制器的功耗，結(jié)合 KeeLoq算法推導(dǎo)出控制器中的密鑰以及算法，只要幾秒鐘就能破車門密碼。但接觸并拆解車鑰匙、測量控制器功耗、調(diào)整算法，每一件都不是容易事。

現(xiàn)在楊卿專注的是無人機GPS信號的偽和欺騙。

市場把控

1.美國金融服務(wù)機構(gòu)Oppenheimer總結(jié)了一些第三方研究機構(gòu)對無人機市場現(xiàn)狀與未來的預(yù)測，雖然以上統(tǒng)計和預(yù)測有一些相互矛盾的地方，但總體上對這一市場偏樂觀的觀點居多。

2.。 對于中國市場，易觀智庫認(rèn)為2015年中國市場規(guī)模有望達(dá)到23億元，并在未來幾年保持超過50%的增長率，在2018年超過100億人民

3.目前在民用無人機已經(jīng)在一些行業(yè)投入了商業(yè)應(yīng)用。美國FAA自2014年5月起開始為無人機頒發(fā)商業(yè)運營執(zhí)照。至2015年9月共批準(zhǔn)了超過1000份商業(yè)運營的申請。首批獲得申請的行業(yè)應(yīng)用的情況如下。