河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格的等級(jí)劃分

河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格的等級(jí)是如何劃分的呢?客戶朋友們你們知道嗎?下面就由河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格廠家的技術(shù)人員為大家講解一下，希望能對(duì)您有所幫助。

河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，接下來就介紹一下如何劃分河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格的防撞等級(jí)。

河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格根據(jù)防撞的能力不同一般劃分為B級(jí)護(hù)欄、I級(jí)護(hù)欄、B級(jí)護(hù)欄、S級(jí)護(hù)欄、SS級(jí)護(hù)欄等等。

通常河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格分為鋼性護(hù)欄、半鋼性護(hù)欄、柔性護(hù)欄這三種，鋼性護(hù)欄一般以澆注河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格為主要代表形式，半鋼性護(hù)欄一般以波形河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格為主要代表形式，柔性護(hù)欄一般以纜索河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格為主要代表形式。

河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格形式的選擇

河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格是放置在橋上的護(hù)欄。其目的是防止失控的車輛駛出橋梁，并具有使車輛無法突破，穿越，越梁并美化橋梁建筑的功能。河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格形式的選擇應(yīng)首先根據(jù)道路坡度，綜合考慮其安全性，協(xié)調(diào)性。

被保護(hù)物的特性和場(chǎng)地幾何形狀來確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)其結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)性和構(gòu)造以及保養(yǎng)。其他因素決定了建筑形式的選擇。埋入方法包括三種類型：將柱直接制成法蘭連接類型，并將河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格和橋面板通過傳力鋼鑄成一體。

在條件允許的情況下，可以使用可移動(dòng)的河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格，河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格由鋼，混凝土，鋼，木材，鋁合金和其他材料組成。這些材料的質(zhì)量，品種，規(guī)格，經(jīng)濟(jì)性和顏色直接影響甚至決定橋梁。

河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格的形式，功能，適應(yīng)性，堅(jiān)固性，經(jīng)濟(jì)性，耐用性和美觀性在一定程度上影響物料的運(yùn)輸，存儲(chǔ)，施工過程和維護(hù)頻率。為了滿足應(yīng)用，堅(jiān)固和美觀的基本要求，河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格在選擇材料時(shí)應(yīng)遵循某些原則。

河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格的安裝規(guī)定

需要安裝河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格的重要地點(diǎn)為：橋梁、河道、道路等臨空處應(yīng)設(shè)置防護(hù)河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格。另外設(shè)計(jì)河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格并不是隨便設(shè)計(jì)的，河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格的設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：

1、河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作，并且能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載;

2、河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格離地面或屋面0.1m高度內(nèi)不應(yīng)留空;

3、有兒童活動(dòng)的場(chǎng)所，河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格應(yīng)采用不易攀登的構(gòu)造。

4、河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格高度不應(yīng)小于1.05m，高層建筑的河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格高度應(yīng)再適當(dāng)提高，但不宜超過1.20m。

河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格的概述

我們通過安裝河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格，傾斜角度，進(jìn)行保護(hù)和鋪設(shè)等情況填寫高度。橡膠支座用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成，用于支撐橋梁重量。

橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格與橋面鋪裝都要斷開。盆式橡膠支座與同類的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡(jiǎn)單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。車輛的整體保護(hù)河道防撞鋼護(hù)欄規(guī)格和正確地定向，以保證車輛乘員車輛碰撞了的安全性能。